Logística, lealtad y cómo evadir la guerra de precios: ¿Qué estrategia debe adoptarse?
AutoStore líder en automatización de almacenes, presenta su libro blanco 'El informe de consumo' y muestra la preocupante tasa baja de lealtad en el comercio minorista actual y cómo las compañías de logística vanguardistas pueden darle un giro a la situación y evadir la guerra de precios.
Se encuestó exactamente a 8737 clientes minoristas y de tiendas comestibles sobre sus comportamientos de compra en varios mercados mundiales: Francia, Alemania, Japón, Corea del Sur, Reino Unido, Estados Unidos...
La lealtad, más importante que nunca
La mala noticia es que hay menos de un 10 % de probabilidades de que los clientes se consideren leales a una marca.
Y, si se confía únicamente en el atractivo de su excelente servicio al cliente, hay que pensarlo de nuevo. Actualmente, en lo que respecta a la entrega, todavía queda mucho por hacer. A través de las mejoras en el servicio, en el e-commerce se puede aumentar la probabilidad de lealtad del cliente en un 7 % y en las tiendas físicas se puede aumentar la probabilidad de lealtad del cliente en un 14 %.
La automatización de almacenes
59% de los compradores ven con regularidad la variedad de productos y marcas que esperan en línea y ese número se reduce al 48% en el caso de la tienda física. El secreto para brindar a los clientes una mayor variedad de opciones en la tienda física y en línea radica en aprovechar al máximo el espacio que tiene a su disposición. Se puede ganar más espacio gracias a la tecnología como la solución de almacenamiento cúbico de AutoStore.
La experiencia en la tienda física
La tienda física está perdiendo popularidad. Lo que está claro es que los minoristas deben repensar la experiencia en la tienda física y recordarles a los clientes por qué comprar en persona no debe perderse. Con las mejoras, los minoristas pueden aumentar la probabilidad de lealtad del cliente en un 28 %.
A través de la automatización de almacenes, las marcas cambian la experiencia minorista actual mientras lucha por encontrar su base y brindar a los compradores un servicio al que querrán volver una y otra vez.
Para mejorar estos resultados y encontrar las soluciones más adecuadas, es necesario plantearse las preguntas correctas:
- ¿Quién es el cliente leal?
- ¿Qué quiere el cliente leal?
- ¿Qué fomenta la lealtad?
- ¿Por qué el cliente leal es importante para la logística?
Encuentre todas las respuestas y mucho más en el libro blanco de AutoStore 'El informe de consumo' para elaborar la mejor estrategia de fidelización de sus clientes.
Para descargar el libro blanco: haz clic aquí.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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