La facturación de los operadores logísticos crece un 7,8% hasta los 5.200 millones de euros
Los ingresos totales de los operadores logísticos, incluyendo los derivados del almacenaje de mercancías y las operaciones asociadas realizadas sobre las mercancías almacenadas (manipulación, transporte y distribución) y excluyendo el negocio derivado de servicios no asociados a operaciones de almacenaje, alcanzó los 5.200 millones de euros en el año 2021, según el observatorio DBK.
Tras el moderado descenso que la crisis sanitaria había provocado en el año anterior, en 2021 el valor del mercado registró un crecimiento del 7,8%. Esta evolución permitió alcanzar un nuevo máximo histórico en la cifra de ingresos de los operadores logísticos.
La mejora de la coyuntura económica, el favorable comportamiento de la producción en algunas de las principales ramas industriales clientes y el sensible aumento de las transacciones de comercio electrónico son algunos de los motivos que explican el sensible crecimiento del mercado.
El almacenaje y la realización de otras actividades en almacén generaron una facturación de 2.525 millones de euros en 2021, esto es, un 7,4% más que en el año anterior. Por su parte, los ingresos derivados del transporte y la distribución de las mercancías almacenadas registraron un crecimiento algo superior, suponiendo poco más de la mitad del volumen de negocio total.
En 2021 se produjo de nuevo un aumento del número de operadores logísticos. El buen comportamiento de la demanda, acentuado por el impulso que para el comercio electrónico supuso la pandemia de la Covid-19, siguió atrayendo a nuevos competidores procedentes de ámbitos relacionados.
En dicho año se contabilizaban alrededor de 225 operadores logísticos, cifra que mantuvo la tendencia alcista que venía registrando en ejercicios anteriores. Sin embargo, sigue apreciándose un alto grado de concentración de la oferta, de forma que los cinco primeros grupos reunieron el 37% del mercado, en tanto que la participación conjunta de los diez primeros se incrementó hasta el 56%.
La tendencia de creciente externalización de los servicios logísticos y el dinamismo que todavía se prevé en la actividad de comercio electrónico permitirán que a medio plazo continúe creciendo el volumen de negocio de los operadores logísticos.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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