GLS reconocida con el certificado EcoVadis Gold en sostenibilidad
Grupo GLS han sido reconocidos con el Certificado Gold de EcoVadis, ha recibido una puntuación de 80/100 sobre el impacto medioambiental, que la sitúa entre el 7% de las empresas mejor valoradas del sector. Esta calificación es el resultado de la estrategia de sostenibilidad ambiental, a largo plazo, de la compañía.
La calificación tiene en cuenta las métricas de diferentes categorías: medio ambiente, sostenibilidad, ética y derechos humanos y laborales. Esta evaluación ayuda a las compañías a alcanzar estándares de calidad, GLS ocupa la posición 93, convirtiéndola en una de las empresas de paquetería más sostenibles de Europa.
Durante más de diez años, el Grupo GLS ha estado investigando e implementando, distintas acciones para reducir su impacto ambiental, al igual que sus socios locales. Además, lanzó una estrategia unificadora para maximizar su impacto y garantizar que el conocimiento y el esfuerzo se compartan en toda su red internacional. El ascenso en la calificación, al pasar este año de la plata al oro, es el reflejo del éxito en su planteamiento.
Esfuerzo en sostenibilidad
La estrategia de sostenibilidad ambiental del Grupo GLS se basa en la reducción, eliminación y compensación de emisiones. “Estamos comprometidos con la creación de una organización sostenible que satisfaga las necesidades del mundo que nos rodea”, señala el CEO, Martin Seidenberg.
“Estoy orgulloso de que en GLS Group estemos tomando medidas que generen un impacto directo tan positivo que nos ayuden a avanzar hacia la creación del mundo sostenible del futuro. La Certificación Gold de EcoVadis demuestra que estamos en el camino correcto y, a su vez, es un estímulo para mejorar, aún más, nuestros esfuerzos de sostenibilidad”, apunta.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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