GLS Spain confía en Siemens Logistics para un nuevo centro de clasificación de paquetes en España
Siemens Logistics ha conseguido un nuevo contrato con GLS Spain, el pedido incluye el diseño, la integración y la puesta en marcha de la tecnología de clasificación de paquetes para su sede central y hub principal en la Península Ibérica. Siemens Logistics integrará varios singularizadores Visicon, dos kilómetros de banda transportadora, un sistema de clasificación lineal y un software de última generación.
Para hacer frente al crecimiento de los flujos de paquetería, GLS Spain centralizará sus operaciones en la región de la capital. Este nuevo centro logístico formará parte del Madrid Gate Logistics Center (situado cerca del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas), donde más de 75.000 metros cuadrados irán destinados a la construcción de las nuevas instalaciones de GLS Spain. En ellas, Siemens Logistics instalará un sistema de clasificación con un rendimiento de 50.000 paquetes por hora para el procesamiento de envíos de diferentes formatos y categorías de peso. Está previsto que la implantación finalice en la primavera de 2023.
“Estamos encantados de equipar el nuevo complejo logístico de GLS en Madrid con nuestro sistema de clasificación fiable, es un proyecto clave para ambas compañías”, ha dicho Michael Reichle, CEO de Siemens Logistics.
Por su parte, Nerea Torres, CEO de Siemens Logistics en España, añade: “Trabajaremos codo con codo con GLS. Nuestro objetivo es ayudarlos a optimizar sus tiempos de tránsito y a mejorar aún más la calidad de sus operaciones, haciendo de este un hub de referencia en el sector”.
Mientras, desde GLS Spain indican, “estamos muy ilusionados por nuestra colaboración con Siemens. Nuestras nuevas instalaciones serán el centro logístico más importante de GLS en la Península Ibérica y uno de nuestros hubs más importantes en Europa. Hemos decidido confiar en el equipo de Siemens, que nos ha ofrecido no solo una tecnología de clasificación potente y fiable, sino también el diseño y la instalación del sistema de una sola mano. Esto nos permitirá reforzar la flexibilidad, calidad y eficiencia de todos los servicios que ofrecemos a nuestros clientes, explicó Luis Doncel, General Manager Iberia de GLS Spain.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
Empresas destacadas
Comentarios