GLS Spain renueva su app My GLS
Tras anunciar su lanzamiento en septiembre de 2021, la empresa de paquetería GLS Spain presenta la actualización de su app de destinatario My GLS con nuevas funcionalidades y una renovada imagen, acorde a la nueva identidad corporativa de la compañía.
Orientada a clientes y personas destinatarias, My GLS permite realizar el seguimiento de los envíos, gestionar preferencias de entrega y recibir alertas proactivas. Además, con esta actualización mejorará la experiencia del usuario gracias a un proceso de seguimiento en tiempo real: cuando queden 5 paradas para su destino, el usuario recibe una notificación, pudiendo él mismo notificar desde la app si en ese momento se encuentra o no en el domicilio.
También ofrece un mayor control durante el transporte del paquete, ya que desde la app se pueden dar indicaciones adicionales al personal de reparto. Sin olvidar la logística inversa al presentar la opción de depositar en Parcel Shop o recogida en domicilio, entre otras opciones.
La app My GLS forma parte de la estrategia de digitalización de GLS Spain. Con esta actualización, la compañía incorpora nuevas funcionalidades que aporten al usuario soluciones acordes a sus necesidades.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
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