GLS Spain prevé un incremento del volumen de pedidos del 10-15% respecto a 2020
Conseguir que los regalos lleguen a tiempo para estas fiestas es un reto para el sector logístico. Sobre todo este año, ya que las previsiones apuntan a que se alcanzarán unas cifras récord para Navidad. GLS Spain ha previsto un incremento de la actividad de un 10-15% respecto a la campaña de Navidad de 2020.
Por eso, siguiendo estas previsiones, su inversión en infraestructuras ha sido de dos millones de euros, una cifra que se ha destinado a aumentar la capacidad de sus centros y de los sistemas de clasificación automática en puntos de la geografía española como Madrid, Andalucía y Cataluña. Asimismo, GLS ha realizado nuevas contrataciones, incrementado el número de arrastres directos y ampliado sus soluciones digitales para facilitar las entregas.
A lo largo de 2021, GLS ha incorporado a su infraestructura nuevas delegaciones, hubs y personal en todo el mundo. Además, ha contratado apoyo adicional para optimizar y agilizar los envíos durante los picos de demanda.
La compañía también ha puesto en marcha soluciones para garantizar la puntualidad de las entregas en esta época del año. De esta forma, antes de comenzar la temporada incrementó en más de un 20% los trayectos internacionales. Estas rutas directas, de país a país, agilizan los envíos, ya que viajan sin hacer escala en terceros, favoreciendo que los paquetes lleguen más rápido a su destino.
My GLS de GLS Spain
GLS Spain lanzó su aplicación My GLS, una app que permite a los usuarios contratar envíos y gestionar sus paquetes directamente desde su teléfono móvil. También cuenta con FlexDeliveryService, un servicio a través del cual el receptor establece el momento y el lugar de la entrega, pudiendo elegir, por ejemplo, nueva franja horaria, dirección alternativa, entrega en agencia de GLS o en Parcel shop o punto de conveniencia.
Asimismo, la compañía ha aumentado un 10% su flota de vehículos, tales como andarines, bicicletas eléctricas y vehículos eléctricos de corto recorrido. En cuanto a la app de reparto, cuyo uso es exclusivo para los mensajeros de la red de GLS, esta planifica de forma automática el recorrido.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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