GLS Spain prevé un incremento del volumen de pedidos del 10-15% respecto a 2020
Conseguir que los regalos lleguen a tiempo para estas fiestas es un reto para el sector logístico. Sobre todo este año, ya que las previsiones apuntan a que se alcanzarán unas cifras récord para Navidad. GLS Spain ha previsto un incremento de la actividad de un 10-15% respecto a la campaña de Navidad de 2020.
Por eso, siguiendo estas previsiones, su inversión en infraestructuras ha sido de dos millones de euros, una cifra que se ha destinado a aumentar la capacidad de sus centros y de los sistemas de clasificación automática en puntos de la geografía española como Madrid, Andalucía y Cataluña. Asimismo, GLS ha realizado nuevas contrataciones, incrementado el número de arrastres directos y ampliado sus soluciones digitales para facilitar las entregas.
A lo largo de 2021, GLS ha incorporado a su infraestructura nuevas delegaciones, hubs y personal en todo el mundo. Además, ha contratado apoyo adicional para optimizar y agilizar los envíos durante los picos de demanda.
La compañía también ha puesto en marcha soluciones para garantizar la puntualidad de las entregas en esta época del año. De esta forma, antes de comenzar la temporada incrementó en más de un 20% los trayectos internacionales. Estas rutas directas, de país a país, agilizan los envíos, ya que viajan sin hacer escala en terceros, favoreciendo que los paquetes lleguen más rápido a su destino.
My GLS de GLS Spain
GLS Spain lanzó su aplicación My GLS, una app que permite a los usuarios contratar envíos y gestionar sus paquetes directamente desde su teléfono móvil. También cuenta con FlexDeliveryService, un servicio a través del cual el receptor establece el momento y el lugar de la entrega, pudiendo elegir, por ejemplo, nueva franja horaria, dirección alternativa, entrega en agencia de GLS o en Parcel shop o punto de conveniencia.
Asimismo, la compañía ha aumentado un 10% su flota de vehículos, tales como andarines, bicicletas eléctricas y vehículos eléctricos de corto recorrido. En cuanto a la app de reparto, cuyo uso es exclusivo para los mensajeros de la red de GLS, esta planifica de forma automática el recorrido.
El SIL 2025 reivindica la logística como motor esencial de competitividad para el tejido empresarial
El salón destaca el papel estratégico del sector en sostenibilidad, digitalización e innovación, claves para el crecimiento económico global.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
También ha presentado la nueva página web corporativa del grupo y plataformas para Alerce y Wemob, reforzando así su presencia en el ecosistema online de sus distintos mercados nacionales e internacionales.
Las obras comenzaron en marzo de 2024 y comenzará a operar en el primer trimestre de 2026. La instalación ocupa 26.300 m2, de los cuales 20.000 son cubiertos y 6.300 se destinan a carpa exterior.
Identifica los productos en tiempo real según su apariencia y selecciona el método de recogida adecuado, teniendo en cuenta características como la forma, el color o la textura.
El evento se ha celebrado en un entorno práctico y experiencial dividido en zonas temáticas como la driving experience, la zona de automatización, myLinde, energía o seguridad. Además han participado varios colaboradores de la compañía.
Este sistema autónomo se adapta a las condiciones de explotación telemática del grupo, es fácil de usar y no necesita conectividad, ya que trabaja en tiempo real.
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