Körber compra el negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics
Grupo Körber y Siemens han llegado a un acuerdo para vender el negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics GmbH. El precio de compra asciende a 1.150 millones de euros. El cierre está previsto en el curso del presente año natural, sujeto a las aprobaciones reglamentarias.
"Siemens Logistics, como actor clave en el mercado global de la mensajería, el correo urgente, la paquetería y el comercio electrónico, está muy bien posicionada con su base de clientes global", ha declarado dijo Stephan Seifert, director general del Grupo Körber. "Con el negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics ampliamos y complementamos nuestra oferta de mercado como socio líder mundial de la cadena de suministro y el comercio electrónico, cubriendo todas las soluciones relevantes digitales y de integración de sistemas. Estoy muy entusiasmado con las oportunidades combinadas de ser un socio líder y de confianza para la industria y nuestros clientes. Una cosa es segura: somos y seguiremos siendo su socio tecnológico líder y de confianza", ha añadido.
Por su parte, Roland Busch, presidente y CEO de Siemens AG, ha comentado: "Estamos afinando y optimizando continuamente nuestra cartera para fortalecer a Siemens como una empresa tecnológica centrada. Estamos muy contentos de haber encontrado para nuestros empleados y clientes el nuevo propietario ideal para nuestro negocio de correo y paquetería. La estrategia de crecimiento, innovación e inversión de Körber, orientada al futuro e inversión es la mejor opción para todas las partes interesadas".
"El reciente y extraordinario desarrollo del negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics demuestra que nuestro concepto para las empresas de cartera nos permite seguir desarrollando negocios y hacerlos aptos para el futuro, incluso cuando no son parte de nuestra actividad principal", ha declarado Ralf P. Thomas, director Financiero de Siemens AG. "Nuestro negocio de soluciones logísticas aeroportuarias permanecerá en Siemens. Es nuestra clara intención fortalecer aún más este negocio como una empresa estable y rentable a largo plazo y líder mundial en su mercado", ha añadido.
Congregará 163 novedades en exclusiva mundial, 350 speakers de prestigio internacional y más de 250 eventos de empresas. Se calcula que tendrá un impacto económico en la ciudad y su área metropolitana de más de 50 millones de euros durante los tres días de su celebración.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
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