Geodis y sus empleados toman medidas en apoyo a Ucrania
Geodis proporcionará transporte y almacenamiento gratuito de mercancías desde Francia y otros países de la Unión Europea, a las regiones que han acogido a refugiados ucranianos. La compañía se ha comprometido a ofrecer ayuda humanitaria al pueblo de Ucrania. Esta ayuda se proporcionará a través de la movilización de las capacidades logísticas del grupo para el transporte de bienes esenciales, junto con una iniciativa de recaudación de fondos en colaboración con la Cruz Roja francesa.
Para prestar estos servicios, el grupo se apoyará en sus equipos locales, que ya están configurando los recursos logísticos y de transporte adecuados para apoyar a la ayuda humanitaria. En particular, Geodis proporcionará sitios de almacenamiento en ubicaciones estratégicas cerca de la frontera con Ucrania.
La dirección de Geodis también ha decidido apoyar a la Cruz Roja francesa en sus operaciones a través de una campaña de recaudación de fondos. Cada euro donado será igualado por Geodis. Todas las donaciones recibidas por la Cruz Roja Francesa se destinarán a apoyar a las personas directamente afectadas por el conflicto ayudándoles a cubrir sus necesidades de agua, artículos de primera necesidad, material médico, primeros auxilios y apoyo psicológico y social.
“Queremos expresar nuestro apoyo al pueblo ucraniano que está experimentando el horror del conflicto. Además de las donaciones financieras, todo el Grupo Geodis ha decidido contribuir al esfuerzo humanitario ejerciendo su experiencia en la organización del transporte y el almacenamiento. Nuestra red y nuestros equipos, ya sea en la oficina central o a nivel local, están completamente dedicados a facilitar el flujo de mercancías vinculadas a la solidaridad internacional”, explica Marie-Christine Lombard, directora ejecutiva de Geodis.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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