Dachser establece un acuerdo de colaboración con Implementa DIY
La solución Dachser DIY Logistics, un servicio que abarca desde la importación hasta la optimización de la gestión en el punto de venta, ofrece ahora un complemento adicional, fruto del acuerdo de colaboración con Implementa DIY, empresa española especializada en la externalización de fuerzas de venta y representación comercial para el canal de bricolaje, ferretería y materiales de construcción.
Implementa DIY se encarga de negociar los espacios, controlar el stock, animar los puntos de venta, formar a los vendedores, colocar pantallas interactivas y promocionales o colocar y diseñar el merchandising, entre otras acciones. Con esta nueva colaboración, Dachser da un paso más en su especialización en el segmento del Home Improvement, aportando a sus clientes en el mercado ibérico una solución capaz de añadir a los servicios logísticos globales del operador logístico la capacidad de aumentar la distribución, el espacio y la visibilidad de las marcas representadas por Implementa DIY.
“Gracias a este acuerdo de colaboración con Implementa DIY, ahora ofreceremos una solución única en el mercado, capaz de proporcionar un servicio realmente completo a nuestros clientes europeos: desde la importación hasta la gestión en el punto de venta”, explica Carlos Ortega, Business Development Iberia Dachser DIY Logistics. “Esta iniciativa nos permitirá ampliar nuestro conocimiento del sector del Home Improvement, gracias al intercambio de información con Implementa DIY. No podemos estar más motivados de poder aportar más valor añadido a nuestros clientes e ir de la mano de este socio estratégico en el mercado ibérico”, concluye.
Logística hasta el punto de venta
“Los clientes de Implementa DIY son multinacionales de primera línea. El nivel de exigencia que nos solicitan nos ha llevado a la constante mejora y a la búsqueda de partners de excelencia. De aquí nace este acuerdo con Dachser, que marca la diferencia por su enfoque específico hacia el DIY, un canal que requiere ser tratado en sí mismo y desde una visión mundial. Es inspirador disponer del Logistics Pipeline más amplio del mercado, llegando hasta el mismo punto de venta en la tienda. Esta visión es disruptiva. La gestión eficiente del punto de venta juega un papel fundamental dentro de la cadena de suministro, tirando de ella. Esto es la filosofía `Intelligent Logistics´ para mí”, afirma Quim Riera Ras, Managing Director de Implementa DIY.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios