Logista anuncia la adquisición de Speedlink, compañía del sector Courier Express
Logista ha anunciado la adquisición del 70% de la compañía neerlandesa Speedlink Worldwide Express, especialista en entregas express (time critical) con origen y/o destino en Bélgica y Países Bajos. Speedlink ha sido el agente exclusivo de Nacex (compañía que pertenece a Logista) para el Benelux desde el año 2006. La compañía, con sede en Hoofddorp, muy cerca del aeropuerto de Schiphol, cuenta con aproximadamente 30 empleados y ha desarrollado un modelo de negocio basado en una estructura ligera de activos y especializado en servicios de transporte para los sectores sanitario, alta tecnología, automoción y comercio electrónico.
Esta adquisición permite la expansión internacional de los servicios de Nacex en Benelux, a la vez que fortalece la posición de Logista en la distribución médico/sanitaria ampliando su catálogo de servicios fuera de la península ibérica. Speedlink ofrece sus servicios premium de entrega exprés principalmente en España, Portugal, Alemania y Reino Unido.
El acuerdo alcanzado contempla la adquisición del 30% restante del negocio en los próximos tres años, así como la continuidad del Sr. Scheltema al frente de la compañía, liderando el desarrollo de oportunidades de crecimiento, con el apoyo de Nacex. La transacción se pagará por una cantidad de 18,5 millones de euros por el 70% en función de objetivos alcanzados.
“Me complace anunciar la adquisición de Speedlink, uno de los socios de Nacex desde hace muchos años y con el que compartimos una cultura similar, basada en el servicio a nuestros clientes. Con esta operación ampliamos nuestro catálogo de servicio, a la vez que sentamos las bases para el desarrollo internacional de Nacex”, explica Íñigo Meirás, consejero delegado de Logista.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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