Element Logic abre nueva oficina en el distrito tecnológico de Barcelona
Element Logic estrenará el próximo mes de enero unas nuevas oficinas en Barcelona, en el distrito tecnológico del 22@, para encarar sus planes de crecimiento y expansión en el mercado español. Además, la compañía tiene previsto duplicar su cifra de negocio e incorporar una decena de ingenieros a su equipo en España.
Albert Vidal, director de Element Logic en España, asegura: “2022 será un año de crecimiento para nuestro negocio. Hemos constatado el enorme atractivo que despierta en las empresas españolas la automatización de almacenes y, en particular, las ventajas del sistema AutoStore. En este primer año hemos cerrado nuestros primeros contratos en España que están ahora en ejecución y durante 2022 se concretarán nuevos contratos que se encuentran ya en fases avanzadas”.
AutoStore está diseñado para empresas de eCommerce y retail omnicanal, entre otras, que combinan distribución en tienda física y online y que deben gestionar un gran volumen de preparación de pedidos y en plazos de entrega cada vez más cortos. Otro sector que está apostando por este tipo de tecnología de picking automatizado es el 3PL.
En opinión de Vidal, esta tendencia aumentará en los próximos meses, ya que considera: “El número de empresas que externalizan su logística continúa creciendo y, cada vez más, como requisito para trabajar con ellos, las compañías exigirán a los operadores logísticos que cuenten con procesos de almacenaje y preparación de pedidos automatizados”.
Element Logic apunta otros factores que impulsarán la instalación de sistemas de almacenamiento y preparación de pedidos automatizados. Albert Vidal se refiere al encarecimiento de suelo logístico, la escasez de mano de obra en zonas de alta concentración logística, así como a la creciente actividad de picking por parte de las empresas y la mayor exigencia en la cantidad de pedidos a preparar y el plazo para distribuirlos.
El responsable del grupo en España concluye: “Todos ello son elementos clave que apuntan a un crecimiento de las soluciones que ofrece Element Logic, ya que desde un punto de vista de inversión económica tienen retornos muy rápidos”.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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