Trucksters gana el Premio CEL a mejor startup
Trucksters ha sido galardonada con el Premios CEL 2021 a mejor startup en la XXXI edición de los Premios CEL 2021, organizados por el Centro Español de Logística. Ha recibido el galardón de manos de Ana Peñuela, jurado y socia de technology enablement de KPMG y de Ramón García, director general del CEL.
Ramón Castro, cofundador de Trucksters, ha destacado: “La innovación debe servir para mejorar la vida de las personas. La big data e inteligencia artificial aplicados a los modelos de negocio solo tienen verdadero sentido cuando resuelven problemas humanos. En Trucksters nos hemos propuesto, y lo estamos consiguiendo, dignificar la profesión del transportista. Hacerla más apetecible para los jóvenes y para las mujeres. Acercarla a otras muchas otras profesiones que tienen horarios de oficina. Y combinar eso con tiempos más rápidos de transporte para los cargadores, así como con mayor eficiencia y seguridad”.
La apuesta por los relevos entre conductores de camión ha sido clave para que Trucksters haya obtenido este premio. Su sistema de transporte por carretera basado en big data e inteligencia artificial logra que los camiones estén en marcha continuamente.
El transporte de mercancías por carretera necesita 15.000 conductores en España y 400.000 conductores en Europa. Y el 20% de las vacantes de conductores se queda sin cubrir en Europa, según los datos oficiales de asociaciones como ASTIC o IRU (International Road Union). Además, la media de edad supera los 50 años. Para mitigar esta situación, el servicio de transportes de Trucksters permite a estos profesionales hacer tramos de una ruta más larga y en puntos de relevo se intercambian los semirremolques con otro camión para conducir la mercancía en dirección opuesta. Gracias a estos relevos su calidad de vida mejora y el servicio de transportes es más rápido y eficiente en costes que los servicios tradicionales.
Los otros premiados
Ana I. González, presidenta del Centro Español de Logística, ha destacado el número de candidaturas que se han presentado este año, así como la calidad de muchas de ellas y ha hecho un llamamiento a la gratitud, la resistencia y la colaboración, defendiendo el papel de los profesionales en la recuperación pospandémica.
Otros premiados han sido: María Ramírez, responsable de logística del Servicio Andaluz de Salud, Premio CEL Dirigente Logístico 2021; Pascual Cortés Pellicer, de la Universidad Politécnica de Valencia, con ‘Marco de referencia para el desarrollo integrado de modelos de procesos y matemáticos de ayuda a la toma de decisiones en un contexto de logística inversa’, Premio CEL Universidad; Grupo Sesé, con ‘Smart&Green: un proyecto de descarbonización inteligente’, Premio CEL Logística Sostenible; la Consellería de Sanidad Universal y Salud Pública y su proyecto ‘Generación y desarrollo de la plataforma logística Covid Feria Valencia, Premio CEL Logística Sanitaria; Cofares y su proyecto ‘Supply chain control tower’, Premio CEL Excelencia Logística – Empresa.
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Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
También ha presentado la nueva página web corporativa del grupo y plataformas para Alerce y Wemob, reforzando así su presencia en el ecosistema online de sus distintos mercados nacionales e internacionales.
Las obras comenzaron en marzo de 2024 y comenzará a operar en el primer trimestre de 2026. La instalación ocupa 26.300 m2, de los cuales 20.000 son cubiertos y 6.300 se destinan a carpa exterior.
Identifica los productos en tiempo real según su apariencia y selecciona el método de recogida adecuado, teniendo en cuenta características como la forma, el color o la textura.
El evento se ha celebrado en un entorno práctico y experiencial dividido en zonas temáticas como la driving experience, la zona de automatización, myLinde, energía o seguridad. Además han participado varios colaboradores de la compañía.
Este sistema autónomo se adapta a las condiciones de explotación telemática del grupo, es fácil de usar y no necesita conectividad, ya que trabaja en tiempo real.
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