Los XXXI Premios CEL 2021 reconocen la excelencia logística
El Centro Español de Logística (CEL) vuelve a convocar al sector en los Premios CEL 2021. La asociación recupera su tradicional formato presencial después de que el año pasado tuviera que apostar por un encuentro virtual. Su objetivo es impulsar y promocionar la gestión logística en España y estimular la innovación en el sector.
La cita tendrá lugar el 15 de diciembre en el número 27 de la Gran Vía de Madrid, donde se reconocerá a los proyectos y profesionales destacados en la actividad logística en diferentes ámbitos: Dirigente Logístico, Empresa, Logística Sostenible, Logística Sanitaria, Universidad y Startup.
El evento dará protagonismo al Directivo Logístico del año, nominado por la Junta Directiva de CEL, y a los proyectos implantados a nivel nacional para cada una de las categorías, cuyo resultado, a la valoración del jurado del premio, haya supuesto una aportación relevante, ya sea por reportar un beneficio importante, innovación, investigación o una mejora sustancial en el rendimiento y/o sostenibilidad de los procesos logísticos.
En esta edición los miembros de los jurados del premio CEL han sido:
Jurado Premio CEL: Ana Isabel González, presidenta del CEL y directora de Cadena de Suministro para Clientes Globales de Procter&Gamble; Marta Serrano, directora del Grado CC. Transporte y Logística en la Universidad Camilo José Cela; Aitor Vieco, director de El Mercantil; Eduardo Rodríguez, secretario general del Observatorio Industria 4.0; Antonio Pascual Barroso, director de logística en Mango; Francisco Javier Pozuelo Galán, responsable de Sistemas Logísticos del Hospital Poniente; Fernando Sanz, responsable de Innovación en Ecoembes.
Jurado Premio CEL Startup: Ana Isabel González, presidenta del CEL y Directora de Cadena de Suministro para Clientes Globales de Procter&Gamble; Jorge Rodríguez, director administrativo-financiero en Logista Libros; Lluís Soler, cofundador y CEO de SoftDoit; Alberto Oro, foreign capital investment manager en Invest in Madrid; Tom Horsey, cofundador de StartUpLab Spain; Patricia Casado, directora general de BerriUp; Ana Peñuela, socia de KPMG; y Andreu Sánchez, IoT Strategy and Product Development at Cellnex Telecom.
Los premios contaron este año con 49 productos nominados, de los cuales 15 empresas, con un total de 21 productos y soluciones, alcanzaron la fase final. La fase de presentación de candidaturas para el PREMIO IFOY 2026 se abre el 1 de agosto de 2025.
Cuenta con un área total construida de cerca de 120.000 m2. En su interior, dispone de una nave de frío de 49.000 m2, una de secos de 50.000 m2, un edificio de servicios generales, de oficinas y una nave para mantenimiento de materiales.
Ofrece una solución de transporte multimodal que combina el transporte por carretera y el transporte marítimo RoRo para gestionar la logística completa desde Marruecos y Túnez hasta las instalaciones de Safran y sus socios industriales en Francia,
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Robomap centraliza la información técnica dispersa y transforma los procesos de mantenimiento mediante una estructura digital robusta que conecta a técnicos, máquinas y supervisores.
El inicio de la producción en esta factoría supone la recuperación del empleo en la planta comprometido y la integración paulatina del parque local de proveedores.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
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