Alemania ya permite la venta de HVO en sus gasolineras para reducir las emisiones de CO2 mientras que el Gobierno español por ahora no ha apostado por potenciarlo, especialmente en el sector del transporte por carretera, decantándose exclusivamente en la movilidad eléctrica, pese al alto coste económico que supondrá.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)