La futura ley permitirá disponer de las herramientas para continuar el proceso de descarbonización y digitalización del sistema de transportes, contribuyendo a reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire.
La plataforma colabora con las empresas del sector logístico en la identificación de soluciones sostenibles y convenientes, ofreciéndoles un mayor conocimiento de sus niveles actuales de CO2e y la posibilidad de empezar a reducirlos.
En este primer mes, se batieron los récord de mercancías en un mes de enero en los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Santiago-Rosalía de Castro. Este dato refleja el impacto de la crisis del Mar Rojo, que está provocando el trasvase de mercancía del modo marítimo hacia el modo aéreo.
Está desplegando tres casos de uso con instalaciones multimodales de prueba para permitir simulacros reales en logística de puertos marítimos y entrega de última milla (España), puerto marítimo a aeropuerto (Grecia) y puerto fluvial a carga ferroviaria (Rumanía).
Facilita la movilidad sostenible a sus clientes profesionales al permitirles recargar sus flotas tanto en sus propias instalaciones (at work) como en las estaciones de servicio de Cepsa (on the go).
La compañía utiliza su propio software y su conocimiento del sector del vehículo comercial eléctrico para calcular y mostrar a los clientes las ventajas económicas de la electrificación, que aporta también grandes beneficios en materia de sostenibilidad y de reputación empresarial.
El control de las plazas se realiza de forma digital y registra automáticamente las matrículas. Al implementar esta tecnología, se aumentan los estándares de seguridad, se optimiza el flujo de tráfico y se minimizan los tiempos de espera de los camioneros.
A ello se suman problemas como son la escasez de conductores, el incremento de los costes sociales/laborales, la armonización legislativa europea y nacional, la falta de áreas de descanso y parkings seguros para camiones, la transición energética y los peajes.
El ministro ha expresado su intención de mantener el diálogo abierto y permanente de la anterior legislatura, y ha asumido los compromisos adquiridos con el comité para mejorar la situación de este sector y ha confirmado el impulso de cuatro grupos de trabajo con los representantes del sector para abordar sus reclamaciones.
La entrega se hará en dos lotes, uno integrado por 74 vagones portacontenedores 60' (Tipo SGNSS) y el otro lo conforman 75 vagones semirremolques (Tipo SDGGMRSS) que se destinarán a tráficos a través de las autopistas ferroviarias.
Durante 2023, gestionó casi 10.000 envíos de e-commerce al día y su flota recorrió más de 120 millones de kilómetros. Todas estas operaciones se enfocaron desde una perspectiva sostenible.
Forman parte de este órgano la FVET, la Asociación Empresarial Castellonense de Transporte de Mercancías por Carretera (ACTM) y la Federación Provincial de Transportes de Alicante (FETRAMA).
