ACSEP presenta su nuevo TMS OneWorld con seguimiento en tiempo real
ACSEP ha desarrollado un nuevo Transport Management System (TMS) para cargadores, 3PL y 4PL. OneWorld es una solución colaborativa que aumenta la rentabilidad y el rendimiento de los flujos de transporte. Este lanzamiento dispone de automatización inteligente y seguimiento en tiempo real, lo que permite incrementar la visibilidad y la eficiencia operativa. Mediante algoritmos avanzados y una interfaz intuitiva, automatiza procesos clave y permite una personalización detallada para adaptarse a las necesidades de cada organización.
Ha sido diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable. Así proporciona una gestión eficiente y centralizada de todas las operaciones de transporte, incluyendo:
- Cobertura funcional completa: gestión de pedidos, recepciones, envíos, viajes y sistemas de gestión de patios.
- Soporte inteligente: ayuda en la toma de decisiones, selección de transportistas, previsión y optimización de costes, y prefacturación.
- Seguimiento administrativo avanzado: gestión de conformidad, trazabilidad de mercancías y resolución de litigios.
- Agregación de datos: visibilidad end-to-end, cálculo de emisiones de CO₂ y análisis de rendimiento.
- Diseño optimizado de UX/UI incomparable, con menús personalizables, accesos directos intuitivos y una experiencia fluida.
El nuevo TMS se integra en el ecosistema digital de la cadena de suministro, comunicándose de manera fluida con los ERP, SGA y bolsas de carga. Esta interoperabilidad optimiza el intercambio de datos y facilita la colaboración, contribuyendo a la visibilidad global y la eficiencia operativa.
Usuarios
Gracias a su modularidad y funcionalidad, responde a las necesidades de distintos actores de la cadena de suministro:
- Cargadores: permite gestionar cualquier tipo de mercancía (granel, paletizada, etc.) y automatizar la programación de citas con sistemas de gestión de patios, asegurando visibilidad en tiempo real y un mayor control de costes.
- 3PL: facilita una gestión global basada en la automatización de asignaciones y tarifas, la integración fluida con ERP, SGA y bolsas de carga, y un control total simplificado sobre los contratos de transporte.
- 4PL: posibilita la gestión de múltiples clientes en un único espacio, consolidando y actualizando datos en tiempo real. Además, ofrece menús y paneles de control personalizables para acceder rápidamente a la información clave.
“Queremos ayudar a las empresas de transporte a reducir su huella de carbono de forma significativa”, Thierry Puharré, presidente del Grupo ACSEP.
Transporte sostenible
OneWorld incorpora herramientas para calcular emisiones de CO₂ y optimizar el uso de recursos, impulsando prácticas más sostenibles sin sacrificar la rentabilidad ni la eficiencia.
Thierry Puharré, presidente del Grupo ACSEP, señala: “Solo tenemos un planeta y es nuestra responsabilidad protegerlo. Con OneWorld, queremos ayudar a las empresas de transporte a reducir su huella de carbono de forma significativa. Con análisis predictivo y control en tiempo real, OneWorld ayuda a anticipar la demanda, optimizar el uso de recursos y fomentar una colaboración eficiente entre todos los actores del transporte”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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