Cofares abre en Tarragona un nuevo almacén de 5.850 m2 de superficie
Cofares ha invertido más de 9 millones de euros en su nuevo almacén ubicado en Tarragona, el quinto de la cooperativa en Cataluña.
La instalación suma 5.850 m2 de superficie y está equipada con tecnologías innovadoras y un alto grado de robotización. Tiene capacidad de carga de 22 rutas de transporte de forma simultánea y garantiza el suministro a 140 farmacias comunitarias de la provincia.
“Con una capacidad para gestionar más de 25.000 referencias y 10.000 líneas diarias”, Eduardo Pastor, presidente de Cofares.
Durante el acto de inauguración, Eduardo Pastor, presidente de Cofares, ha declarado: “Este nuevo centro, con una capacidad para gestionar más de 25.000 referencias y 10.000 líneas diarias, reafirma nuestra apuesta por Cataluña”. Además, ha asegurado que podría llegar a gestionar hasta el triple de líneas de pedido. “Nuestro objetivo es poner a disposición de nuestros socios y de las farmacias de Tarragona nuestra capacidad y experiencia. Todo ello con el fin de garantizar el acceso de la población a los fármacos y productos de salud de forma segura, equitativa y eficiente”, ha añadido el presidente.
Presencia en Cataluña
La cooperativa refuerza con esta apertura su presencia en esta comunidad, siendo un importante generador de crecimiento, con alrededor de 250 empleados. Asimismo, presta servicio a un total de 1.800 farmacias catalanas, lo que supone una cuota de mercado del 27,16%, con un incremento de ventas en 2024 superior al 6%.
En los últimos cinco años, ha invertido en esta comunidad más de 12 millones de euros entre la apertura de este centro y la optimización de los cuatro almacenes y plataformas restantes de la región que se sitúan en Barberá, Barcelona, Girona y Lleida, y desde donde se gestionan actualmente, con Tarragona en activo, un total de más de 380 rutas (entre diarias y guardias).
A estas instalaciones se sumará a lo largo de este año su quinta oficina a nivel nacional de Sección de Crédito, que estará ubicada en Barcelona y facilitará en un futuro a los socios el acceso a todos los servicios financieros de una forma más cercana y personalizada.
Durante el acto celebrado con motivo del 65º aniversario de ASTIC se ha debatido sobre las transformaciones que marcarán al sector en la próxima década, con horizonte en 2035.
El Covid-19 la volatilidad de las materias primas o los problemas geopolíticos han hecho de la Supply Chain un ámbito estratégico, por lo que proteger la cadena de suministro se ha convertido en algo crucial para la rentabilidad de las empresas, que trabajan ya con la IA para adelantarse a estos desafíos.
La transacción está sujeta a las aprobaciones necesarias por parte de los órganos corporativos pertinentes del Grupo Deutsche Bahn, del Ministerio Alemán de Digitalización y Transporte (BMDV) y de la junta de accionistas de Transfesa Logistics.
Esta solución utiliza datos de la plataforma de Gestión Global de Datos de Aviación (GADM) de IATA que provienen del programa Flight Data eXchange (FDX), que incluye información sobre combustible de más de 220 aerolíneas de todo el mundo.
Esta nueva instalación se suma a los almacenes de Alginet, Picanya y Quart de Poblet, todos en la provincia de Valencia, con los que ahora suma en total 165.000 m2 de superficie y le permite tener más de 2 millones de neumáticos en stock permanente.
Tras la ceremonia de colocación de la primera piedra, las obras de cimentación darán inicio en julio de 2025, y se espera que las operaciones del centro comiencen en la segunda mitad de 2026.
La capital aragonesa formará parte de una gran red paneuropea de conocimiento y experiencias que busca rediseñar la logística urbana con criterios de sostenibilidad, integración digital y colaboración entre actores públicos y privados.
Está logrando crecer de forma más limpia, lo que demuestra el compromiso de las empresas con la reducción de su huella de carbono y el avance hacia un modelo logístico más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Ha invertido 34 millones de euros para reforzar su capacidad operativa, lo que incluye procesos de automatización como la renovación y ampliación de activos clave para su estrategia logística.
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