Geimex alquila los 9.200 m2 de ‘Panattoni Park Getafe I’
La empresa de distribución de recambios para automóviles en el sector de la carrocería Geimex ha alquilado a Panattoni su proyecto ‘Panattoni Park Getafe I’ que cuenta con una plataforma logística de 9.200 m2, con 11 metros de altura libre. Tiene acceso directo a la A4 y está a tan solo 18 km de la Puerta del Sol. El edificio logístico cuenta con oficinas representativas de 130 m2 en la planta baja, con 9 muelles de carga y descarga para camiones, y otros 12 para furgonetas, con el fin de agilizar y optimizar las labores de reparto.
Se trata de un proyecto construido en una parcela de 17.000 m 2, está diseñado para ser flexible y tiene capacidad para albergar cualquier tipo de actividad logística e industrial de las empresas que den servicio en Madrid y el resto de la Comunidad, gracias a su proximidad a los municipios más grandes de la Comunidad: Alcorcón, Fuenlabrada, Móstoles, Leganés y Parla.
Se trata del primer proyecto de Panattoni Iberia en la primera corona de Madrid, siendo una apuesta de la compañía por la regeneración de antiguos terrenos con instalaciones industriales sin uso u obsoletas, denominados brownfields.
“Estamos seguros de que espacios como éste: modernos, respetuosos con el medio ambiente y sus ocupantes, es un impulso para que nuestros clientes alcancen sus objetivos de negocio”, Gustavo Cardozo, director general y socio de Panattoni Iberia.
Gustavo Cardozo, director general y socio de Panattoni Iberia, asegura: “Es un placer darle la bienvenida a Geimex a Panattoni Park Getafe, es un proyecto muy especial al ser nuestro primer proyecto en la Comunidad de Madrid, y ostentar la puntuación más alta de BREEAM EXCELLENT en España. Estamos seguros de que espacios como éste: modernos, respetuosos con el medio ambiente y sus ocupantes, es un impulso para que nuestros clientes alcancen sus objetivos de negocio”.
Mientras, en palabras de Francesc Morales Vericat, director de Geimex: “Estamos emocionados de comenzar este nuevo capítulo en nuestras instalaciones de vanguardia. Este almacén no solo nos ofrece mayores capacidades logísticas, sino que también subraya nuestra visión de futuro y nuestra intención de seguir ofreciendo el mejor servicio posible a nuestros clientes y socios”.
Criterios de sostenibilidad
El desarrollo ha sido proyectado en línea con el plan de sostenibilidad ‘Go Earthwise with Panattoni’ de la compañía y tiene la certificación de construcción sostenible BREEAM con calificación ‘Excelente’. En esta línea, Panattoni Park Getafe también es conocido por haber sido galardonado en la categoría de Inmologística -proyectos sostenibles de los ‘Premios a la Eficiencia, Sostenibilidad, Innovación y RSC en Logística 2022' de la revista Logística Profesional’. Este logro resalta el compromiso y el liderazgo de Panattoni en la búsqueda de soluciones respetuosas con el medio ambiente para sus clientes, sirviendo como un ejemplo inspirador para el sector.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios