Rhenus Automotive Systems Vitoria ya cuenta con un total de cuatro módulos alquilados en Panattoni Park Vitoria-Gasteiz
Rhenus Automotive Systems Vitoria ha alquilado un total de cuatro módulos con una superficie superior a 11.000 m2 del almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz. Está situado en el Polígono Industrial Júndiz, a tan sólo 5km del centro de la ciudad y con excelente conexión a la Autovía del Norte.
Gustavo Cardozo, director general de Panattoni para España y Portugal, asegura: “El acuerdo con Rhenus Automotive Systems Vitoria destaca el éxito de nuestra inversión en Álava y la potencial expansión en Vitoria, donde estamos liderando al mercado soluciones logísticas modernas, eficientes y sostenibles que no se habían ofrecido antes en la región. En este proyecto, hemos introducido un concepto de instalaciones logísticas sostenibles, con diseños eficientes que incorporan tecnologías ecológicas para minimizar el impacto ambiental, estableciendo un nuevo estándar en la región para el sector industrial y logístico”.
“En este proyecto, hemos introducido un concepto de instalaciones logísticas sostenibles, con diseños eficientes que incorporan tecnologías ecológicas para minimizar el impacto ambiental, estableciendo un nuevo estándar en la región para el sector industrial y logístico”, Gustavo Cardozo, director general de Panattoni para España y Portugal.
Por su parte, Joaquín Labra, General Manager de Rhenus Automotive en España, afirma: “El arrendamiento de esta superficie en Vitoria supone un paso adelante para el crecimiento de la compañía a nivel nacional, asimismo, confiamos en que se mantendrá esta estrecha colaboración con Panattoni en próximos proyectos que nos permitirá seguir expandiéndonos. Agradecemos la proactividad y capacidad de resolución que se ha tenido por ambas partes en todo momento”.
“El arrendamiento de esta superficie en Vitoria supone un paso adelante para el crecimiento de la compañía a nivel nacional, asimismo, confiamos en que se mantendrá esta estrecha colaboración con Panattoni en próximos proyectos que nos permitirá seguir expandiéndonos”, Joaquín Labra, General Manager de Rhenus Automotive en España.
Alcanza una ocupación del 86%
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario. Además, el parque cuenta con la posibilidad de desarrollar un segundo almacén bajo la modalidad ‘llave en mano’ de hasta 12.500 m2 en la parcela adyacente, consolidando el parque como plataforma logística referente de la zona norte.
El inmueble dispone de la certificación BREAAM ‘Very Good’, cuenta en todo su espacio con iluminación LED de bajo consumo y tecnología orientada a minimizar el impacto ambiental. Además, incorpora en sus instalaciones estaciones de carga para vehículos eléctricos. Con este proyecto, Panattoni Iberia refuerza su apuesta por la región norte de España.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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