Homycasa se convierte en el cuarto inquilino de Panattoni Park Porto Valongo (Portugal)
Homycasa ha alquilado un módulo de 7.500 m2 de Panattoni Park Porto Valongo (Portugal). La compañía portuguesa se convierte en el cuarto inquilino de este parque que suma 76.209 m2 en dos naves y es el mayor proyecto logístico construido a riesgo en el norte del país luso.
Este era el último alquiler disponible de la nave norte que tiene una superficie total de 26.400 m2. Por su parte, la nave sur cuenta con una extensión de 49.734 m2, de los cuales 37.000 m2 se encuentran disponibles, a partir de 14.000 m2. Así, el parque se consolida como una de las principales instalaciones logísticas de gran escala en Portugal, diseñada para ofrecer soluciones flexibles y adaptables a las necesidades de las empresas.
Con una ubicación estratégica a 25 minutos del centro de Oporto y acceso directo a las autopistas A41 y A4, se posiciona como uno de los hubs logísticos más destacados en el país. Además, cuenta con un diseño sostenible, respaldado por la certificación BREAAM Very Good, iluminación LED de bajo consumo y estaciones de carga para vehículos eléctricos. De esta manera, el parque logístico se presenta como una opción adecuada para todas aquellas empresas que buscan no solo eficiencia operativa, sino tener un impacto ambiental positivo.
“Podrá optimizar sus operaciones y continuar creciendo en el mercado luso, debido a las características técnicas del parque y a su posicionamiento”, Michael Gameiro, CEO de Homycasa.
Michael Gameiro, CEO de Homycasa, afirma: “Homycasa refuerza su compromiso por una infraestructura moderna y eficiente al elegir Panattoni Park Porto Valongo como su ubicación estratégica para el centro de distribución. En este sentido, la empresa referente en muebles y decoración portuguesa podrá optimizar sus operaciones y continuar creciendo en el mercado luso, debido a las características técnicas del parque y a su posicionamiento”.
“Su elección refleja la capacidad de Panattoni para ofrecer soluciones logísticas adaptadas a empresas en crecimiento, contribuyendo a su eficiencia y expansión”, Gustavo Cardozo, director general y socio de Panattoni Iberia.
Por su parte, Gustavo Cardozo, director general y socio de Panattoni Iberia, resalta: “Es un placer contar con Homycasa en Panattoni Park Porto Valongo. Su elección refleja la capacidad de Panattoni para ofrecer soluciones logísticas adaptadas a empresas en crecimiento, contribuyendo a su eficiencia y expansión. Confiamos en que este espacio, junto con sus condiciones, permita a Homycasa seguir creciendo y desarrollándose en el mercado y poder ser testigos de ello’’.
“Homycasa será una excelente incorporación al proyecto, esta transacción vuelve a destacar la importancia de una toma de decisiones ágil y la búsqueda de calidad”, Nuno Torcato, director industrial/logístico de CBRE Portugal.
Finalmente, Nuno Torcato, director industrial/logístico de CBRE Portugal, añade: “CBRE Portugal se complace en haber asistido a Panattoni en el arrendamiento de la última unidad disponible del edificio norte en Panattoni Park Porto-Valongo. Con la certeza de que Homycasa será una excelente incorporación al proyecto, esta transacción vuelve a destacar la importancia de una toma de decisiones ágil y la búsqueda de calidad por parte de los ocupantes en el mercado logístico portugués”.
Portugal
Este desarrollo sigue a los proyectos de la inmologística en Portugal: Panattoni Park Santarém de 35.000 m2 actualmente en construcción, y Panattoni Park Lisbon-City en Santa Iria de Azóia, que acaba de iniciar su proceso de construcción de más de 85.000 m2 de SBA.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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