El Grupo Ibricks recibe el apoyo del Ayuntamiento de Onda (Castellón) por su impulso al desarrollo económico y logístico de la localidad
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El Grupo Ibricks ha presentado su central durante la visita institucional realizada por Carmina Ballester, alcaldesa de Onda (Castellón), y Vicente Ramón Peris, regidor de industria, lo que ha supuesto el reconocimiento de Ibricks Center por su contribución al desarrollo económico y logístico de la localidad.
Esta instalación dispone de 40.000 m2 y da servicio directo a los 616 almacenes asociados al grupo. Destaca por su apuesta por la innovación y la eficiencia, y refleja el crecimiento sostenido de la compañía en los últimos años.
“En Onda crecen las empresas que apuestan por la eficiencia, la innovación y el empleo de calidad”, Carmina Ballester, alcaldesa de Onda.
Durante su recorrido por las instalaciones, Carmina Ballester, alcaldesa de Onda, ha señalado: “Este centro logístico es un ejemplo de cómo en Onda crecen las empresas que apuestan por la eficiencia, la innovación y el empleo de calidad. Desde el ayuntamiento seguiremos impulsando proyectos que generen sinergias, riqueza y oportunidades en nuestra ciudad”.
“Es el reconocimiento a un modelo de trabajo que ha demostrado ser eficaz, profesional y transformador”, Raúl Muñoz, director general del Grupo Ibricks.
Por su parte, Raúl Muñoz, director general del Grupo Ibricks, ha destacado: “Para nosotros, esta visita es más que un acto institucional. Es el reconocimiento a un modelo de trabajo que ha demostrado ser eficaz, profesional y transformador. Ibricks Center representa el presente y el futuro de nuestra central de compras y este respaldo institucional nos motiva a seguir creciendo y generando valor para nuestros asociados y para la región”.
Ubicación estratégica
La central se ha construido siguiendo los más altos estándares de calidad y ofrecer un servicio logístico integral, ágil y competitivo. La operativa se apoya, además, en sinergias estratégicas con operadores referentes como Palomero Cargo, que complementan la capacidad de distribución.
El grupo es la única central de compras que tiene ubicado su centro logístico en la zona azulejera de Castellón, lo que supone otra ventaja estratégica y hace posible ofrecer un servicio logístico integral al mejor precio del mercado, pensado especialmente para sus asociados.
Gracias a esta infraestructura, la compañía ha logrado reducir tiempos de entrega, optimizar costes y centralizar operaciones, reforzando así su propuesta de valor como central de compras.
Durante el acto, la alcaldesa ha puesto a disposición del grupo espacios y recursos municipales, como la Factoría Cultural La Campaneta, la agencia de empleo Onda Inserta o el programa de innovación Onda Genera, alineando así el compromiso público con el impulso del sector privado en el municipio.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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