EL CEL forma en logística a 20 alumnos de la Asociación Eslabón mediante realidad virtual e inmersiva
El Centro Español de Logística (CEL) ha llevado a cabo su primer curso con realidad virtual e inmersiva en almacenamiento y reposición de productos, preparación de pedidos y prevención de riesgos laborales (PRL).
Los destinatarios de esta formación, dividida en dos sesiones teóricas y una práctica, han sido 20 alumnos de la Asociación Eslabón, que impulsa el empleo de personas en riesgo de exclusión social a través de la orientación, formación, emprendimiento e inserción laboral. La iniciativa se ha realizado con la recaudación obtenida por el CEL en la cena de gala del pasado año.
María García-Minguillán Lobato, pedagoga, responsable de Formación y portavoz de la Asociación Eslabón, ha destacado: “Ha fortalecido sus competencias prácticas mediante un aprendizaje inmersivo que facilita la retención y aplicación de los conceptos. Además, la alta calidad de los formadores y la excelente atención brindada al grupo han sido factores clave para el éxito del curso. Este enfoque ha contribuido a aumentar significativamente su nivel de empleabilidad, al dotarles de habilidades técnicas y digitales cada vez más demandadas en el sector”.
“La integración de tecnologías inmersivas en la enseñanza es una línea de desarrollo que estamos implantando en nuestra oferta formativa”, Ramón García, director general del Centro Español de Logística.
Por su parte, Ramón García, director general del Centro Español de Logística, señala: “Supone un paso más en la apuesta de CEL por la innovación aplicada al ámbito educativo. La integración de tecnologías inmersivas en la enseñanza es una línea de desarrollo que estamos implantando en nuestra oferta formativa, con el objetivo de mejorar la capacitación y adaptación a los nuevos requerimientos del mercado laboral”.
Simulación de escenarios
Actualmente, la entidad cuenta con cursos en realidad virtual y aumentada en preparación de pedidos, almacenamiento y reposición de productos, manejo de maquinaria, formación para pilotos de drones indoor aplicados a inventario y el módulo de Prevención de Riesgos Laborales.
La sala GameLabs Madrid en el edificio CEXCO, en Coslada (Madrid), permite simular escenarios reales en entornos virtuales. Se trata de un espacio nacido de un proyecto europeo y que existe como parte del acuerdo de colaboración público-privada entre el Ayuntamiento de Coslada y el CEL.
Desde la Concejalía de Economía, Empleo, Comercio, Turismo y Transición Energética, el primer teniente de alcalde ha destacado: “El uso del espacio no solo para temas de innovación asociados a logística y transporte, sino también para iniciativas con un impacto social como es el promover la formación y el acceso al empleo para colectivos vulnerables”.
Cena de Gala de la Logística 2025
El compromiso del CEL con la responsabilidad social se refuerza este año con la celebración de la V Cena de Gala de la Logística, que tendrá lugar el próximo 10 de abril, en el marco de la Semana de la Logística. Este evento, que reúne a altos directivos de las principales empresas que operan en la cadena de suministro, representantes institucionales y expertos en logística y transporte, tiene como objetivo fomentar el networking dentro de la comunidad CEL.
En esta edición, los fondos recaudados se destinarán a la Fundación Tomillo, dedicada a la formación y empleabilidad de jóvenes en situación de vulnerabilidad.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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