Damm impulsa la sostenibilidad en sus centros logísticos con la instalación de más de 7.500 paneles solares

Damm ha incorporado más de 7.500 paneles solares en sus principales centros logísticos y se posiciona como la cervecera nacional con la mayor extensión fotovoltaica de la península ibérica con 11.368 m2 que le permiten generar más de 2,5 millones de kWh al año y evitar la emisión de 1.132 toneladas de CO2. 

En la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Barcelona, la compañía cuenta con dos instalaciones diferenciadas: una destinada al autoconsumo, con 1.750 paneles que generan 842.000 kWh al año, y otra enfocada a la producción de energía para la red, con 5.328 paneles que aportan 1,3 millones de kWh. Por su parte, el Centro Logístico del Sureste (CLS), ubicado en Murcia, suma 455 paneles solares con una capacidad de 373.000 kWh anuales. 

A través de su modelo de almacenes verdes, centros logísticos diseñados para reducir el impacto ambiental de sus operaciones, la compañía impulsa el autoconsumo energético y minimiza su huella de carbono, integrando sistemas fotovoltaicos de última generación.

Estas instalaciones integran energía renovable, movilidad sostenible y optimización de recursos, reforzando el compromiso de la compañía con la innovación y la eficiencia. Además del uso de energías limpias, ha implementado en sus centros logísticos otras medidas como la electrificación de sus flotas y sistemas de gestión energética avanzados para impulsar la descarbonización de su cadena de suministro.

“Responde a una visión integral de la sostenibilidad en la logística, donde la eficiencia energética, la digitalización y el uso de energías renovables juegan un papel clave”, Juan Antonio López Abadía, director de optimización energética de Damm.

Juan Antonio López Abadía, director de optimización energética de Damm, explica: “El modelo de almacenes verdes de Damm responde a una visión integral de la sostenibilidad en la logística, donde la eficiencia energética, la digitalización y el uso de energías renovables juegan un papel clave. Con este proyecto, avanzamos hacia una logística más eficiente y respetuosa con el entorno, contribuyendo de forma tangible a la descarbonización de nuestra cadena de suministro”.

Flota sostenible 

Como complemento a la mejora de la eficiencia de sus almacenes, también ha transformado su operativa logística con soluciones de transporte más sostenibles. Así, a lo largo de los últimos años, ha incorporado una flota de vehículos de bajas emisiones, incluyendo camiones eléctricos y unidades propulsadas por gas natural, que contribuyen a reducir significativamente el impacto ambiental del transporte de mercancías.

Otro de sus hitos más importantes en este ámbito ha sido la introducción del primer duotráiler en su flota de transporte. Este vehículo cubre la ruta comprendida entre la plataforma logística situada en la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Barcelona (ZAL Prat) y el Centro Logístico del Sureste de Murcia dos veces por día. Con él, la compañía ha reducido en un 25% la huella de carbono por trayecto y ha evitado la emisión de 105 toneladas de CO2 al año. Además, ha ampliado su flota de camiones propulsados por combustibles bajos en carbono basados en gas natural, así como la de vehículos eléctricos que cubren rutas logísticas internas y las rutas habituales de las distribuciones de Barcelona, Madrid y Mallorca.

Para mejorar la eficiencia de cada desplazamiento, ha optimizado sus rutas de reparto, reduciendo en torno al 20% la huella de carbono por trayecto al aprovechar mejor la capacidad de carga y evitar viajes en vacío. A esta estrategia se suma la apuesta por el uso del ferrocarril, potenciando la ruta Barcelona-Madrid, que está completamente electrificada, para minimizar aún más la huella de carbono de sus operaciones logísticas.

En paralelo, se está llevando a cabo la eliminación progresiva de combustibles fósiles con la introducción en todos los centros de carretillas 100% con baterías de ion de litio, menos contaminantes, con alto rendimiento y fiabilidad y larga vida útil que evitan la emisión de 390 toneladas de CO2.

Gracias a todas estas iniciativas, la cervecera ha conseguido reducir en más de un 30% las emisiones de CO2 derivadas de su actividad logística entre 2016 y 2022, siendo la primera empresa del sector gran consumo en España en obtener la segunda Estrella Lean & Green.