La Comunidad de Madrid presenta su Agencia Logística para liderar la distribución en España
La nueva Agencia Logística de la Comunidad de Madrid ya es una realidad, la iniciativa tiene como objetivo consolidar a Madrid como un centro de distribución intercontinental, atrayendo nuevas empresas y fortaleciendo la presencia del sector en ferias y eventos internacionales de gran relevancia.
La presidenta de la región Isabel Díaz Ayuso, la presentaba de manera oficial en Coslada y explicaba como la Agencia mejorará el posicionamiento de Madrid como el gran punto de conexión para el transporte de las mercancías y enlace entre Europa, Hispanoamérica y el norte de África, con una renovada regulación, más homogénea, que facilite el tránsito y simplifique los trámites, ayudando a las compañías a reducir costes y tiempos de operación.
Para ello, empleará la experiencia, infraestructura e instalaciones del antiguo Centro de Transportes de Coslada, sociedad pública creada por el Gobierno regional en 1989 para la promoción, desarrollo y comercialización de espacios logísticos. Actualmente, la región cuenta con más de 38 millones de metros cuadrados dedicados a esta actividad, distribuidos en 23 parques, y más de 12.000 empresas.
Díaz Ayuso ha destacado además que la Comunidad de Madrid absorbe el 60% de los flujos internacionales de mercancías que entran en España y el 33% de las nacionales, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas gestiona cada año un mayor volumen de material, hasta 767.000 toneladas en 2024, y el Puerto Seco de Coslada alcanza ya los 150.000 contenedores.
La Agencia Logística de la Comunidad de Madrid se encargará de coordinar y promover la actividad e incrementar el atractivo de la región para las empresas, ofreciendo una gestión centralizada, optimizando recursos y consolidando un modelo homogéneo para todos los centros, disminuyendo significativamente los costes y tiempos de operación.
Facilitar el reparto de proximidad en Metro de Madrid
Por otro lado, la presidenta autonómica aprovechó la ociasión para hablar del proyecto pionero útima milla, con el que el Gobierno regional, a través de Metro de Madrid, que está contribuyendo a reducir la contaminación y la congestión circulatoria asociada a los vehículos de distribución, evitando el movimiento en superficie de miles de paquetes al día.
La presidenta ha señalado que los resultados de este reparto de proximidad desarrollado por el suburbano madrileño durante el último trimestre de 2024 han sido positivos, y ha incidido en la necesidad de seguir explorando en este camino. A través de este proyecto piloto, ha explicado, la compañía metropolitana facilitó la entrega de 38.000 paquetes en las líneas 3 y 12, sin interferir en circulación de los viajeros.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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