Fríobox lanza EcomBox, su nuevo embalaje isotérmico 100% reciclable
Fríobox ha presentado EcomBox, su nuevo embalaje isotérmico para el transporte seguro y sostenible de productos sensibles a la temperatura. Se trata de una solución plegable y 100% reciclable, con un interior compuesto por capas de aislamiento térmico a base de cartón, sin derivados del plástico, lo que garantiza un rendimiento isotérmico comparable al poliestireno expandido (EPS), manteniendo una alta eficiencia térmica.
Tiene un diseño automontable que permite reducir el almacenamiento y el espacio durante el transporte, lo que mejora la logística y reduce la huella de carbono. El embalaje es personalizable a partir de ciertas cantidades.
Esta nueva gama de packaging isotérmico de un solo uso y 100% desechable, especialmente diseñada para el envío seguro de productos perecederos y sensibles a los cambios de temperatura, asegurando una protección óptima y manteniendo las condiciones controladas durante el transporte refrigerado de +2ºC a +8ºC de 24 a 48 horas.
La solución cuenta con la precalificación AFNOR para tránsitos de 24 a 48 horas, es fácil de montar y está disponible en varios tamaños.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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