Henkel instala su nuevo Supply Chain Planning Hub en Barcelona
Henkel ha inaugurado en Barcelona su nuevo Supply Chain Planning Hub para el negocio de Consumer Brands (HCB), en el que trabajarán más de 100 profesionales que se incorporarán de manera gradual hasta finales de año.
La compañía ha elegido a Henkel Ibérica para ubicar este equipo que es clave para la planificación y gestión de la cadena de suministro de la compañía en Europa. El nuevo hub se ha iniciado con una plantilla de más de 40 profesionales con alta cualificación para los que la filial ibérica y la ciudad de Barcelona ofrecen oportunidades y atraen el mejor talento.
La instalación forma parte de la estrategia integral de la compañía que busca reforzar la capacidad de respuesta logística y mejorar la eficiencia de la cadena de suministro, basándose en cuatro pilares clave:
- Comunicación y colaboración: fomentar conexiones ágiles, intercambio de conocimientos y toma de decisiones rápidas.
- Mayor impacto y alcance en el negocio de HCB: visión estratégica a nivel europeo y una gestión más eficiente.
- Máximo rendimiento: eficiencia operativa, mejora de la productividad y procesos estandarizados.
- Impulso al talento y al desarrollo profesional: especialización, oportunidades de crecimiento y atracción de nuevos perfiles.
“Henkel Ibérica contará con más de 200 profesionales dedicados a la planificación regional conformando un equipo muy diverso e internacional”, Adrian Orbea, presidente de Henkel Ibérica.
Apuesta por Barcelona
Con esta inauguración, refuerza su compromiso con su filial Henkel Ibérica y con la ciudad de Barcelona, donde se ubica, consolidándola como un centro estratégico para la compañía. Ya en la ciudad operan otros equipos clave a nivel europeo, como el Hub de Compras para Materiales Indirectos y Servicios, completado a principios de este año, y el Hub europeo de Supply Chain para el negocio de Henkel Adhesive Technologies, que Henkel Ibérica alberga desde 2017.
Adrian Orbea, presidente de Henkel Ibérica, comenta: “Gracias a este nuevo hub, Henkel Ibérica contará con más de 200 profesionales dedicados a la planificación regional, conformando un equipo muy diverso e internacional comprometido con la innovación y la excelencia operativa europea desde Barcelona”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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