Körber presentará sus novedades para la cadena de suministro en LogiMAT 2025
Körber llevará a LogiMAT 2025 sus soluciones integradas de la cadena de suministro de extremo a extremo para la automatización e implementación de SAP en almacenes, centros de paquetes y fábricas inteligentes. La feria tendrá lugar del 11 al 13 de marzo en Stuttgart (Alemania) y la compañía acudirá bajo el lema ‘Hacemos que las cadenas de suministro del mundo se muevan’, presentándose como un socio estratégico y operativo para soluciones individuales de automatización e integración de sistemas.
En su stand del Hall 1 contará con una estación de trabajo innovadora de goods-to-person que consta de AMR (Robots Móviles Autónomos), tecnología de transporte y un nuevo WCS (Sistema de Control de Almacenes); y demostrará en vivo la interacción fluida entre el hombre y la máquina, y cómo se puede aumentar la eficiencia energética, disponibilidad y calidad en los procesos de producción y logística.
Cuenta con un amplio portafolio de soluciones de robótica móvil, experiencia en automatización y conocimientos en integración con una amplia trayectoria en la industria. Los sectores con requisitos particularmente complejos, como la industria farmacéutica o la de baterías, los agrupa en la unidad de negocio Special Industries. La reducción de complejidades y el diseño sostenible y resiliente de la cadena de suministro mediante tecnologías de automatización serán otros de los puntos clave de su participación.
Logística de paquetes
La robótica, la inteligencia artificial y el análisis de datos también están marcando el camino hacia el futuro en la logística de paquetes. Por ello, la compañía se centra en el Touchless Parcel Hub de la próxima edición de LogiMAT: un centro de paquetes visionario con sistemas inteligentes para una clasificación de paquetes eficiente, flexible y precisa, con alta eficiencia energética y de costos.
El Touchless Parcel Hub es un centro automatizado e inteligente que reduce la intervención humana al mínimo. Al integrar componentes innovadores, un alto grado de automatización y el enlace inteligente de procesos y datos, responde a los desafíos actuales y futuros de la logística de paquetes.
Soluciones SAP TM y SAP EWM
En el Hall 4, se presentarán soluciones innovadoras de SAP que ayudan a las empresas a transformar sus cadenas de suministro. Con las soluciones SAP TM, la compañía optimiza los procesos de transporte, reduce costos y crea transparencia en tiempo real de extremo a extremo a lo largo de toda la cadena. Las soluciones SAP EWM aumentan la eficiencia en el almacén, mejoran la precisión del inventario y reducen significativamente los plazos de entrega, para una cadena de suministro eficiente y competitiva.
Paletizado y transporte
Por último, sus soluciones innovadoras de paletizado y transporte completan la oferta de la compañía. Estos sistemas permiten el movimiento fluido y eficiente de palés y mercancías. Apoyan procesos logísticos más eficientes y permiten una adaptación flexible a los desafíos del mercado laboral, los requisitos operativos cambiantes y el crecimiento de la empresa.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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