ULMA Handling Systems automatiza la gestión de almacén y el proceso de picking de Cosgra
ULMA Handling Systems ha implementado una solución ‘Good to person’ en las instalaciones de Cosgra para mejorar su preparación de pedidos. Esta compañía ubicada en Crespiá (Girona) tiene más de 40 años de experiencia en el sector de las soluciones globales para equipos rotativos, especializada en motores eléctricos, sistemas de transmisión de potencia (reductores y mototambores) y cierres mecánicos.
Debido al aumento de pedidos, la compañía necesitaba automatizar el flujo de trabajo de manera flexible y eficiente, adaptándose a sus necesidades operativas. Su objetivo era optimizar los procesos de picking y organización del almacén para reducir los tiempos de preparación, minimizar los errores y aumentar la productividad.
Solución personalizada
En colaboración con Soniger-Instalux, ULMA ha desarrollado una solución personalizada compuesta por robots móviles HAI (tecnología ACR) y un sistema de almacenamiento en cajas para cargas ligeras dispuesto en tres pasillos con doble fondo, maximizando el espacio disponible y agilizando el flujo de mercancías. Además, se integraron sistemas de entradas y salidas junto con una estación de preparación de pedidos, diseñados para garantizar un picking rápido y preciso.
Esta instalación ha permitido a Cosgra mejorar la eficiencia en la preparación de pedidos. El modelo ‘Good to person’ permite que los productos se transporten automáticamente a las estaciones de trabajo, eliminando desplazamientos innecesarios de los operarios y mejorando la eficiencia en la preparación de pedidos. La reducción de tiempos y la eliminación de errores se han traducido en una mejora del servicio ofrecido al cliente.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
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