Grupo Joanca impulsará su operativa desde una plataforma de Scannell Properties en Logistic Park San Agustín (Madrid)
Scannell Properties ha alcanzado un acuerdo con el Grupo Joanca para el alquiler de un módulo de 11.785 m2 de superficie de su plataforma logística Logistic Park San Agustín ubicada en San Agustín del Guadalix (Madrid). La instalación se llevará a cabo durante el primer trimestre de 2025.
El operador logístico fundado en Burgos tiene más de 25 años de experiencia en el mercado y se dedica a ofrecer servicios de outsourcing para diferentes sectores. Gracias a este acuerdo, dará servicio a sus clientes de la industria farmacéutica y cosmética en una plataforma de vanguardia, sostenible y con una ubicación estratégica, en la nacional 1, desde la que podrá mejorar su operativa en España y dar el salto a Madrid. Este emplazamiento le permitirá impulsar una gestión más dinámica y efectiva para sus clientes.
La plataforma dispone de buenas conexiones por carretera, con acceso directo a la A-1, lo que supone una ventaja competitiva fundamental para la compañía, ya que enlaza el centro peninsular con el corredor del Cantábrico y con Francia.
Instalación
Su diseño y concepción, la calidad constructiva, la disposición de los muelles de carga, la amplia playa de maniobras y la altura libre de nave de 11,5 metros han sido determinantes a la hora de elegir Logistic Park San Agustín.
La plataforma tiene tres módulos más con una superficie de 31.516 m2 y espera obtener la certificación BREEAM Excellent. Está preparada para obtener la calificación de nivel alto (8) de riesgo intrínseco contra incendios según los parámetros del RSCIEI. Además, se ha levantado en unos terrenos donde existían unas naves obsoletas que han sido demolidas y cuyos materiales se han utilizado para la edificación. Se trata de un proyecto brownfield, una fórmula para dar solución a los problemas de suelo.
“Resalta la excelencia de nuestras plataformas logísticas y la idoneidad de nuestra ubicación estratégica”, Javier Inchauspe, director general de Scannell Properties en España y Portugal.
Javier Inchauspe, director general de Scannell Properties en España y Portugal, ha expresado: “La decisión de Grupo Joanca de seleccionar Logistic Park San Agustín resalta la excelencia de nuestras plataformas logísticas y la idoneidad de nuestra ubicación estratégica. Ofrecer entornos logísticos de primera clase que no solo cumplan, sino que también impulsen el crecimiento y la eficiencia operativa de nuestros clientes es nuestro objetivo”.
Por su parte, Enrique Cámara, director general de Grupo Joanca, comenta: “Estas nuevas instalaciones con certificado GDP (good distribution practices) y zona 15º-25º nos permitirán ofrecer un servicio mejor a nuestros clientes de la industria farmacéutica y cosmética. Este sector exige una forma de hacer logística muy especializada y con esta plataforma mejoramos nuestra operativa desde la recepción de productos farmacéuticos, su almacenaje en una plataforma homologada, pasando por el transporte especializado hasta la entrega al distribuidor final. La colaboración con Scannell Properties ha sido fluida desde el primer momento, ya que entendió nuestras necesidades, expectativas y objetivos”.
En la operación han intervenido CBRE y Savills, encargadas de la comercialización de Logistic Park San Agustín.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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