Cárcaba Grupo adquiere una plataforma logística de 12.000 m2 a Scannell Properties en Guadalajara
Cárcaba Grupo se instalará en Logistic Park Alovera (Guadalajara) tras la adquisición de un activo logístico de 12.000 m2 a Scannell Properties. Con esta operación, la compañía mejorará su actividad desde una plataforma de vanguardia, sostenible y con una buena ubicación para llevar a cabo sus operaciones en la península.
La plataforma se encuentra en el Corredor de Henares, a 40 minutos de Madrid. La elección de este emplazamiento permite a la empresa centralizar sus operaciones y actividades para mejorar la eficiencia en la capacidad de carga, almacenamiento y servicios logísticos, y promoviendo una gestión más dinámica y efectiva. Las buenas conexiones por carretera, con acceso directo a la A-2 y R-2, a 6 kilómetros del puerto seco y a menos de 50 del centro de Madrid, supone una ventaja competitiva fundamental para la compañía.
Los 16 muelles de carga, la amplia playa de maniobras de 31 metros y la altura libre de nave de 11,5 metros han sido características destacadas por la compañía. Este almacén, el primero de Scannell Properties en la zona centro, espera obtener la certificación BREEAM Excellent y está preparado para obtener la calificación de nivel alto (8) de riesgo intrínseco contra incendios según los parámetros del RSCIEI.
“Este acuerdo subraya el compromiso de Scannell Properties en ofrecer soluciones logísticas de alta calidad a la altura de las exigencias de sus clientes”, Javier Inchauspe, director general de Scannell Properties.
Javier Inchauspe, director general de Scannell Properties, señala: “Este acuerdo subraya el compromiso de Scannell Properties en ofrecer soluciones logísticas de alta calidad a la altura de las exigencias de sus clientes y reafirma su posicionamiento en el mercado de almacenes logísticos en España. Esta operación reafirma la flexibilidad de Scannell Properties a la hora de acometer operaciones, ofreciendo al cliente no solo la opción de ser inquilino, sino de comprar su propio activo”.
Por su parte, Sonia F. Cárcaba, administradora única de Cárcaba Grupo, comenta: “Estas nuevas instalaciones nos permitirán almacenar todo tipo de mercancías gracias a sus avanzados sistemas de protección contra incendios, lo que nos permitirá dar el servicio 3PL que nos caracteriza con total seguridad”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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