Combilift nombrada ‘Empresa del Año’ en los Business & Finance Awards 2024
Combilift ha conseguido el reconocimiento como ‘Empresa del Año’ en los Business & Finance Awards 2024, que celebraron su 50ª edición en Dublín (Irlanda). El galardón lo ha recogido Martin McVicar, CEO de Combilift, de manos de Seamus Hand de KPMG. Se trata de la novena victoria destacada de la compañía en los últimos tres meses.
Con unos ingresos anuales superiores a los 500 millones de euros, la compañía ha seguido prosperando con su modelo de negocio centrado en la exportación, con el 98% de sus operaciones atendiendo a los mercados internacionales. Desde su fundación en 1998, se ha consolidado a nivel mundial como el mayor fabricante de carretillas elevadoras multidireccionales, articuladas y de carga lateral, así como de equipos de manipulación de materiales de gran tamaño, como carretillas pórtico, con más de 85.000 unidades en funcionamiento en 85 países. Su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la investigación y el desarrollo ha sido fundamental para su crecimiento.
“Cada carretilla elevadora, cada innovación y cada hito reflejan nuestro compromiso de superar los límites y transformar la manipulación de materiales en todo el mundo”, Martin McVicar, director ejecutivo de Combilift.
Martin McVicar, director ejecutivo de Combilift, ha afirmado: “Este premio refleja la visión audaz y el impulso incansable que ha estado en el corazón de Combilift desde que Robert Moffett y yo comenzamos en 1998. Cada carretilla elevadora, cada innovación y cada hito reflejan nuestro compromiso de superar los límites y transformar la manipulación de materiales en todo el mundo. Este momento pertenece a nuestros empleados, nuestros distribuidores y nuestros clientes, que confían en nosotros para ofrecer soluciones de manipulación de materiales de calidad para optimizar el espacio de sus almacenes”.
Origen irlandés
Este premio coloca a la compañía entre un grupo de ganadores anteriores, entre los que se incluyen Glen Dimplex, Kingspan, Primark, Google e Intel. Como empresa irlandesa de origen local con presencia global, también sirve como un recordatorio del crecimiento continuo de la empresa y su papel fundamental en la configuración del futuro de la industria de manipulación de materiales.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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