El empleo logístico supera los 1.100.000 afiliados en noviembre
En este mes de noviembre de 2024 arroja los mejores datos de afiliación de la serie histórica de los últimos 4 años, incremento de más 10.000 afiliados en relación con el mismo mes del año 2023. En concreto, en el mes de noviembre de 2024 el empleo aumentó respecto a octubre de 2024 en 15.173 afiliados, cerrando el mes con 1.100.826 afiliados a la seguridad social, produciéndose un nuevo máximo histórico en número de afiliados.
Además, el aumento en la afiliación se produce, tanto en el régimen general de seguridad social, como el régimen de autónomo, siendo más destacado el de régimen general, con más de 13.500 afiliados.
Gabino Diego, CEO de Foro de Logística, explica: “Este mes de noviembre la afiliación a la seguridad social, y por consiguiente el empleo vuelve a marcar un máximo histórico por tercer mes consecutivo, confirmando la excelente salud del sector logístico en España y por consiguiente la tendencia positiva del empleo en este 2024. Noviembre históricamente ha sido un mes donde la afiliación ha aumentado, pero este mes de ha batido todos los récords, si lo comparamos con el crecimiento en el mismo de años anteriores, con más de 10.000 empleos de diferencia respecto al 2023. El adelanto y alargamiento del Black Friday y de las compran navideñas tienen que ver mucho con este incremento del empleo en este mes”.
Por sectores y CCAA
Las actividades de almacenamiento, en mayor medida, y el transporte terrestre son los responsables del incremento de afiliados en el conjunto del sector, con un aumento de 7.268 y 6.348 afiliados respectivamente, y en menor medida las actividades postales y de correos.
Prácticamente el incremento de afiliación se produce en todas las CCAA, destacando la Comunidad de Madrid, con un incremento del 2,9 %, Andalucía, con un 2,3 % y Castilla la Mancha con un 2,1%.
Por último, destacar que la afiliación de mujeres un mes más continúa creciendo, en términos porcentuales, por encima de la de los hombres, aumentando el número de mujeres en el sector logístico en 4.279 afiliadas, situando el nivel de afiliación en 248.021 mujeres que trabajan en el sector logístico y de transporte, lo que representa un 22,5%.
En este sentido, Marilo Peris, cofundadora de Foro de Logística y de MELYT comenta: “Este mes vuelve a confirmar el incremento de mujeres en el sector alcanzando un número ya muy cercano a las 250.000 afiliadas, lo que representa todavía un escaso 22,5 %, por lo que aún queda mucho trabajo por hacer. Respecto a los datos que podemos esperar para el mes de diciembre, a pesar las fiestas navideñas, al igual que ha ocurrido en años anteriores sufrirán una pequeña caída, aunque el año ofrecerá unos datos para el sector logístico español excelentes”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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