Bain Capital y Conren Tramway inician en Alcalá de Henares su primer proyecto logístico en Madrid
La joint venture formada por Bain Capital y Conren Tramway (CT) para la península ibérica desarrollará un parque logístico de última generación en Alcalá de Henares (Madrid) de 58.000 m2 de superficie total alquilable tras la adquisición de su primer activo en Madrid.
El proyecto, denominado Alcalá Logistics Park, se desarrollará en dos fases de 28.000 m2 y 30.000 m2, respectivamente. Cada una de las naves será diseñada conforme a los CT Design Principles para satisfacer las especificaciones técnicas y demandas de los grandes operadores logísticos internacionales. Cuenta con dos accesos independientes, amplias zonas de maniobras y viales de circulación perimetral de grandes dimensiones, 70 muelles de carga así como una zona de movilidad sostenible con 20 plazas destinadas a vehículos eléctricos.
La primera fase del proyecto, con flexibilidad para atender las demandas de operadores medianos y pequeños, ya está en marcha y se entregará en la segunda mitad de 2025.
Se encuentra ubicado junto a la autovía A-2 en pleno Corredor del Henares, considerado el principal eje logístico de la península ibérica. Esta autovía conecta Madrid y Barcelona, y ofrece un buen acceso al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Este nuevo proyecto logístico, el primero de la joint venture en Madrid, está estratégicamente situado para responder a la demanda insatisfecha de logística Grado A en la zona.
A nivel de sostenibilidad, el proyecto dispondrá de una reserva forestal de 20.000 m2 al lado del río Henares destinada a la plantación de árboles, una instalación fotovoltaica de autoconsumo, un sistema de control de alumbrado y climatización que permitirá reducir las transmisiones térmicas en más de un 40%, un sistema de reutilización del agua de la lluvia para el riego de las zonas verdes y otras medidas que permitirán obtener al menos una certificación de sostenibilidad medioambiental BREEAM Excellent.
Valencia
Por su parte, el proyecto logístico Valencia Logistics Park, adquirido en abril de 2024, progresa según lo planeado con la ejecución de las obras de urbanización y movimiento de tierras. El activo está ubicado en Loriguilla, una zona prime con alta conectividad al puerto de Valencia a través de las autopistas A-3 y A-7.
Este desarrollo, capaz de atender demandas big box de hasta 50.000 m2, se entregará en la segunda mitad de 2025.
Inversiones previstas
Los proyectos Alcalá Logistics Park y Valencia Logistics Park forman parte del compromiso inicial de inversión de 600 millones de euros de la joint venture. Actualmente, cuenta con un pipeline significativo de proyectos en la península ibérica, en ubicaciones de Madrid, Barcelona, Lisboa y Bilbao, entre otras, que espera ejecutar en los próximos meses.
“Reflejan nuestro compromiso con el desarrollo de activos logísticos de alta calidad en las áreas más dinámicas de la península ibérica”, Rafael Coste Campos, Managing Director de Bain Capital.
Rafael Coste Campos, Managing Director de Bain Capital, comenta: “Estos proyectos reflejan nuestro compromiso con el desarrollo de activos logísticos de alta calidad en las áreas más dinámicas de la península ibérica y nuestros planes continuos de expansión de estrategia inmobiliaria en el sur de Europa”.
Por su parte, José María Gutiérrez, director de CT Logistics, afirma: “Nuestra joint venture se encuentra muy activa y en plena expansión, en un momento ideal para aprovechar las oportunidades que brinda el mercado. Las previsiones respecto a los fundamentales de cara a los próximos trimestres son muy positivas. Somos ambiciosos y queremos convertirnos en un referente para solucionar las necesidades de espacios de nuestros clientes”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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