Las áreas logísticas de Córdoba, Málaga y Sevilla aumentan sus sistemas de seguridad
La Red Logística de Andalucía ha reforzado los sistemas de control de accesos y gestión de aparcamientos para vehículos industriales en las áreas logísticas de Málaga, Córdoba y Sevilla. Para llevar a cabo esta renovación de las instalaciones, la Junta de Andalucía ha destinado 363.000 euros.
A través de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, el gobierno andaluz gestiona estas áreas que han aumentado la seguridad de las instalaciones y la modernización de los sistemas de control de acceso a los aparcamientos y al recinto, dotándolas de una herramienta robusta, ágil y fiable.
La inversión ha incluido la instalación de nuevos equipos con la tecnología más avanzada en este sector y el software de gestión del control y de grabación y gestión de imágenes en los accesos a las áreas logísticas y aparcamientos de vehículos industriales. La nueva aplicación lee matrículas delanteras y traseras de vehículos, cabezas tractoras y remolques; emite y valida tickets; tarifica y gestiona el cobro y control de flotas, y realiza grabaciones de seguridad en los accesos.
Este software para la gestión de grabación de imágenes de los vehículos al entrar y salir del aparcamiento, aporta una información adicional para reforzar la seguridad del aparcamiento, que permite la localización de imágenes por hora, fecha, matrícula, cliente y ticket; un sistema de reconocimiento de matrículas; barreras de uso intensivo; comunicación entre las entradas y salidas del recinto de aparcamiento de vehículos pesados con cabinas control de acceso; kiosco; pago EMV, así como servidores y periféricos.
Además, las áreas logísticas cuentan con un sistema de alimentación ininterrumpida (SAI), que permite mantener el funcionamiento de manera autónoma de toda la instalación durante un mínimo de tres horas en caso de interrupción del suministro eléctrico.
Impulso de la región
Once nodos logísticos, siete portuarios y cuatro interiores, conforman la Red Logística de Andalucía y están integrados e interconectados con los más importantes centros de consumo de España y centro de Europa por el impulso de la intermodalidad como estrategia de transporte sostenible.
Estas áreas logísticas son plataformas desde las que trabajarán operadores y distribuidores de mercancías que contribuyen a vertebrar Andalucía y garantizan la salida de productos andaluces.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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