El sector exige una regulación para evitar la competencia desleal en el transporte de mercancías tras el fallo en favor de Cabify

Fenadismer solicitará al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenibles que se lleven a cabo modificaciones en la ley para evitar la competencia desleal en el transporte de mercancías tras conocerse que el Tribunal Supremo ha fallado a favor de Cabify señalando que “no existe en la normativa reguladora de los transportes terrestres una prohibición expresa de que los vehículos amparados en una autorización de transporte de viajeros transporten objetos o mercancías aún en ausencia de viajero, por lo que, partiendo de la constatación de que no existe la prohibición que alega la Administración recurrente, debe concluirse que aquella opción resulta viable”, el fallo añade que esta Administración “no ha ofrecido ninguna razón o argumento que sirva de respaldo a una restricción como la que viene propugnando, que no resulta adecuada ni razonable, por lo que debe ser considerada contraria al derecho a la libertad de empresa recogida en el artículo 38 de la Constitución”.

La asociación de transportistas respeta el contenido de la sentencia pero señala que supone una desregulación absoluta del sector del transporte ligero permitiendo que taxis y VTCs puedan transportar libremente todo tipo de mercancías en sus coches contribuye a su desordenación y a cronificar su intrusismo, precarizando la actividad profesional en este segmento del transporte.

Situación en pandemia

Este fallo se produce cuatro años después de la pandemia, cuando la compañía de VTC, debido a la reducción de su actividad de transporte de viajeros por el confinamiento, puso en marcha un nuevo servicio de transporte de mercancías utilizando su propia flota de coches, sin adquirir furgonetas de reparto con la correspondiente autorización de transporte. Esta actuación llevó a la asociación a denunciar ante los Servicios de Inspección de Transporte Terrestre contra dicha práctica de intrusismo y competencia desleal al sector del transporte público de mercancías, lo que conllevó la imposición de las correspondientes sanciones por incumplimiento grave de la vigente Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres.

Ya en 2021, la Comisión de Transportes del Congreso de los Diputados instó al Gobierno a elaborar en el plazo de un año un informe sobre la situación en el segmento de transporte de mercancías en los vehículos de menor tonelaje con vistas a aprobar una regulación legal en dicho ámbito, el cual aún sigue pendiente de su elaboración.