Logista cierra el ejercicio fiscal 2024 con un beneficio neto de 308 millones de euros
Logista ha obtenido un beneficio neto de 308 millones de euros al cierre del ejercicio fiscal 2024, finalizado el 30 de septiembre, esto supone un aumento del 13% en relación con el ejercicio anterior. Además, el beneficio de explotación ajustado llegó a los 385 millones de euros, un 5% más.
La compañía registró unas ventas económicas por valor de 1.757 millones de euros y unos ingresos de 12.986 millones de euros, en ambos casos se trata de un aumento del 4% más comparado con el ejercicio anterior.
Destaca en este periodo el beneficio por la variación del valor de los inventarios, que supuso 35 millones de euros, frente a los 30 millones de euros obtenidos en el ejercicio precedente, y el resultado neto financiero de 93 millones de euros, frente a los 76 millones de euros de 2023.
El Consejo de Administración ha propuesto un dividendo total para el ejercicio 2024 de 277 millones de euros (2,09 euros por acción), lo que representa un aumento del 13% respecto al repartido en el ejercicio anterior. Este dividendo incluye el dividendo a cuenta de 0,56 euros por acción distribuido en agosto de 2024, y un dividendo complementario de 1,53 euros por acción a distribuir en febrero de 2025 sujeto a la aprobación de la junta general de accionistas.
“Consolidan el progresivo crecimiento que Logista viene registrando en los últimos años”, Iñigo Meirás, consejero delegado de Logista.
Análisis regional
En Iberia, las ventas económicas han alcanzado los 1.144 millones de euros, lo que supone un aumento del 5% respecto al ejercicio previo, gracias principalmente, al incremento en el segmento de transporte y de distribución farmacéutica. En cuanto a los ingresos, la compañía obtuvo 4.843 millones de euros registrando un crecimiento del 8% en esta región.
Las ventas económicas en Italia crecieron un 9% hasta llegar a los 402 millones de euros, gracias al aumento de los volúmenes y la variación en tarifas. Por otro lado, la compañía incrementó sus ingresos en un 4% hasta alcanzar los 4.436 millones de euros.
Por último, en Francia obtuvo unas ventas económicas por valor de 216 millones de euros, lo que supone un 4% menos respecto al 2023, debido a la reducción de volúmenes distribuidos, parcialmente compensado por variación en tarifas y el impacto del valor de los inventarios. En cuanto a los ingresos, han alcanzado los 3.764 millones de euros lo que supone un crecimiento del 0,2% frente al ejercicio anterior.
Iñigo Meirás, consejero delegado de Logista, ha destacado: “Los resultados del ejercicio 2024 consolidan el progresivo crecimiento que Logista viene registrando en los últimos años, alcanzando los mejores resultados obtenidos en Logista desde su salida a bolsa en 2014, confirmando una vez más la fortaleza y resiliencia de la compañía”.
Adquisiciones
Durante este periodo se formalizaron las adquisiciones de SGEL Libros por parte de Logista Libros y de Belgium Parcels Service (BPS).
Adicionalmente se completó la adquisición de los intereses minoritarios de Speedlink y de Transportes El Mosca, según los acuerdos estipulados, pasando así a tener el 100% de todas las adquisiciones.
En línea con el plan estratégico, la compañía seguirá analizando oportunidades de adquisición de empresas complementarias y sinérgicas que le permita favorecer su diversificación tanto geográfica como de negocio.
Expectativas
La firma ha tenido una positiva evolución en bolsa durante el ejercicio 2024, registrando un crecimiento de la acción del 12%, y habiendo alcanzado un nuevo máximo histórico de 28,00 euros por acción el pasado 12 de septiembre.
Además, seguirá manteniendo un crecimiento sostenido para el ejercicio 2025, estimando un crecimiento de dígito sencillo medio del beneficio de explotación ajustado sobre el obtenido en el ejercicio 2024, sin considerar la variación en el valor de inventarios registrado en ambos ejercicios y cualquier adquisición nueva que se pueda realizar.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
En España, se movieron 113.631 toneladas de mercancía durante este mes, un 4,8% más que el año pasado. En el acumulado del año, se transportaron 10.692 toneladas de mercancías, un 17,1% más comparado con el mismo mes de 2024.
Durante un año, se llevará a cabo un caso de uso real, mediante el transporte en dron entre centros sanitarios dentro del área sanitaria de A Coruña y Cee.
El activo destaca por su alta conectividad con las principales infraestructuras de transporte y sus especificaciones técnicas de alto nivel que garantizan su adaptabilidad y eficiencia.
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