Lodisna pone en marcha una nueva tractora eléctrica de Volvo Trucks para las rutas de distribución de Rockwool
Lodisna realiza la distribución de Rockwool con la nueva tractora FH Electric Aereo de Volvo Trucks. El pasado 7 de octubre se puso en marcha el camión con un itinerario de rutas cortas en el entorno de Navarra.
Esta incorporación en la flota del operador logístico permite reducir a cero las emisiones directas de CO2 y disminuir la contaminación acústica, lo que hace que sea adecuada para entornos urbanos y rutas de proximidad. El vehículo se alinea con los objetivos estratégicos de Lodisna y Rockwool para avanzar hacia la electrificación de las carreteras, donde cada vez hay más camiones eléctricos en rutas nacionales e internacionales.
“Queremos seguir apostando por la movilidad eléctrica y en eficientar nuestras rutas”, Santiago Osés, director de Planta de Rockwool.
Santiago Osés, director de Planta de Rockwool, comenta: “Todo lo que estamos haciendo con este nuevo proyecto está englobado en nuestro plan de descarbonización, siendo el transporte en corto por carretera el siguiente paso más natural para nosotros tras el ferroviario. Desde Rockwool queremos seguir apostando por la movilidad eléctrica y en eficientar nuestras rutas a la vez que reducimos nuestras emisiones de alcance 3 y este proyecto nos acerca más a nuestros objetivos”.
“Nuestra apuesta por ofrecer a nuestros clientes soluciones logísticas que contribuyan a un futuro más limpio”, Javier Avello, Strategic Project Manager en Lodisna.
En esta línea, Javier Avello, Strategic Project Manager en Lodisna, añade: “Estamos muy orgullosos de seguir dando pasos hacia una carretera más sostenible. La incorporación de esta tractora 100% eléctrica no solo representa nuestro compromiso con la innovación y el medio ambiente, sino también nuestra apuesta por ofrecer a nuestros clientes soluciones logísticas que contribuyan a un futuro más limpio”.
Por su parte, Raúl García, Key Account Manager de Volvo Trucks, afirma: “Hemos trabajado para desarrollar un vehículo que no solo cumpla con los estándares de sostenibilidad, sino que también mantenga la calidad, seguridad y durabilidad que caracteriza a la marca Volvo. La entrega de la tractora eléctrica subraya nuestro compromiso de ofrecer soluciones eficientes y respetuosas con el medio ambiente, respondiendo a las crecientes demandas de nuestros clientes por vehículos más sostenibles”.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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