La industria logística gallega es clave para la mejora de la competitividad en la región
El Instituto Gallego de Promoción Económica (Igape) ha participado en la jornada ‘Galicia con sinergia: logística, innovación, personas’, celebrada en el puerto de Ferrol (A Coruña) en el marco del programa Capacita Directivos y al que también ha acudido Martina Aneiros, delegada territorial de la Xunta de Galicia.
“La Xunta de Galicia tiene claro que la logística constituye la base para la apertura comercial, la competitividad y la globalización económica”, Covadonga Toca, directora del Igape.
Covadonga Toca, directora del Igape, en la inauguración de la jornada ha destacado la importancia de la industria logística en la mejora competitiva y en la globalización económica de los diferentes sectores de la comunidad. Además, ha profundizado en la necesidad de seguir fomentando la cooperación público-privada y en esta línea ha señalado: “La Xunta de Galicia tiene claro que la logística constituye la base para la apertura comercial, la competitividad y la globalización económica, convirtiéndose en una pieza fundamental para el crecimiento económico”.
Innovación
Según la directora de la entidad, esta colaboración se materializa en clústeres como el de la Logística de Galicia, que está permitiendo analizar datos, fomentar la internacionalización y reforzar la propia cooperación y apuesta por la innovación.
En este contexto, ha subrayado que la innovación y el talento resultan “clave para el crecimiento empresarial en un entorno dinámico y global. Las personas, los equipos directivos, desempeñan un papel esencial en la promoción y gestión de la innovación dentro de una empresa”.
Asimismo, ha resaltado la nueva área de innovación empresarial del Igape centrada en la creación de empresas, en la transferencia de tecnología al tejido productivo, en la captación de fondos o en las estrategias de internacionalización de la innovación. “Esta área es la responsable de toda la planificación y programación de iniciativas para el impulso de la innovación empresarial”, ha explicado.
Una apuesta por la innovación que se complementa con el compromiso con el talento y la formación, materializado en programas como el Capacita Directivos, una iniciativa que incluye la organización de encuentros, que buscan concienciar y promover la colaboración entre empresas, emprendedores, administraciones, clústeres y centros de conocimiento, y que ha permitido hasta ahora realizar más de 90 actividades formativas en las que han participado alrededor de 19.000 asistentes.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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