El Grupo Moldtrans aumenta la cobertura geográfica con su integración en la European Customs Services Alliance (ECSA)
El Grupo Moldtrans se ha sumado a la European Customs Services Alliance (ECSA), para potenciar su oferta de servicios y soluciones en el sector aduanero y posicionarse como un actor destacado en el continente.
Con esta incorporación a la alianza empresarial formada por compañías de servicios aduaneros independientes cuyo objetivo es proporcionar una solución aduanera paneuropea, la compañía aumenta su cobertura geográfica y consolida sus capacidades para gestionar de manera integral los procesos aduaneros en toda Europa.
A partir de ahora, el grupo podrá acceder a una plataforma paneuropea que le permitirá gestionar procedimientos aduaneros de manera eficiente y conforme con las regulaciones vigentes. Esto se traduce en un servicio más ágil y simplificado para los clientes, que se beneficiarán de un único punto de contacto para todas las cuestiones relacionadas con los trámites aduaneros, lo cual facilitará las gestiones y ofrecerá una mayor transparencia sobre la responsabilidad de cada operación.
Esta integración también refuerza su oferta de servicios. Además, la plataforma de ECSA ofrece comunicaciones e interfaces armonizadas, lo que redunda en una mayor visibilidad y control sobre el proceso aduanero de principio a fin.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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