El Grupo Moldtrans aumenta la cobertura geográfica con su integración en la European Customs Services Alliance (ECSA)
El Grupo Moldtrans se ha sumado a la European Customs Services Alliance (ECSA), para potenciar su oferta de servicios y soluciones en el sector aduanero y posicionarse como un actor destacado en el continente.
Con esta incorporación a la alianza empresarial formada por compañías de servicios aduaneros independientes cuyo objetivo es proporcionar una solución aduanera paneuropea, la compañía aumenta su cobertura geográfica y consolida sus capacidades para gestionar de manera integral los procesos aduaneros en toda Europa.
A partir de ahora, el grupo podrá acceder a una plataforma paneuropea que le permitirá gestionar procedimientos aduaneros de manera eficiente y conforme con las regulaciones vigentes. Esto se traduce en un servicio más ágil y simplificado para los clientes, que se beneficiarán de un único punto de contacto para todas las cuestiones relacionadas con los trámites aduaneros, lo cual facilitará las gestiones y ofrecerá una mayor transparencia sobre la responsabilidad de cada operación.
Esta integración también refuerza su oferta de servicios. Además, la plataforma de ECSA ofrece comunicaciones e interfaces armonizadas, lo que redunda en una mayor visibilidad y control sobre el proceso aduanero de principio a fin.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Con esta nueva plataforma, podrá automatizar el aprovisionamiento para garantizar el buen funcionamiento de los convoyes y de las instalaciones.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
La jornada fue inaugurada y dirigida por las sociedades fundadoras de MELYT, Nuria Lacaci, Mariló Peris y Nuria Fuentes, quienes presentaron la memoria de actividades correspondientes al ejercicio 2024, así como el presupuesto para el año 2025.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
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