Ceva Logistics creará una joint venture en Arabia Saudí junto a Almajdouie Logistics
Ceva Logistics ha alcanzado un acuerdo con Almajdouie Logistics para la creación de una empresa conjunta en Arabia Saudí de la que tendría la mayoría del control. Esta operación se enmarca dentro de su plan estratégico y está pendiente de que las autoridades regulatorias la revisen y aprueben.
La joint venture contaría con alrededor de 2.000 empleados en Arabia Saudí y una flota local de más de 2.000 activos, una vez completado el proceso, y supone un hito para el crecimiento de ambas compañías. Almajdouie Logistics se beneficiará de la sólida red global de Ceva, lo que le permitiría ofrecer soluciones logísticas integradas de extremo a extremo a su creciente cartera de clientes en cualquier parte del mundo. Al mismo tiempo, Ceva Logistics seguiría construyendo una presencia sólida y establecida en Arabia Saudí para cumplir con su estrategia de crecimiento regional.
Esta nueva compañía se centraría en diversos sectores industriales, desde la industria petroquímica y energética tradicional de Arabia Saudí hasta la industria automotriz, el comercio electrónico, el consumo y el comercio minorista. La combinación de conocimiento regional y soluciones globales dentro de la empresa conjunta permitiría a muchos clientes locales expandir su oferta geográfica y permitiría a los clientes globales atender mejor al mercado en esta región.
Visión Saudí 2030
Ofrecer servicios logísticos globales y locales de extremo a extremo respondería a un mercado saudí próspero y respaldaría la Visión Saudí 2030. Dado que la mayor parte de la carga utilizada para los proyectos giga de Arabia Saudí proviene del extranjero, la logística fluida es primordial y un facilitador clave de la Visión 2030.
La Autoridad Portuaria Saudí invirtió SAR 17 mil millones (US$ 4.5 mil millones) en el sector marítimo, logístico y portuario del Reino en 2023, y firmó acuerdos para crear nuevos parques logísticos en ambas costas de Arabia Saudí: en el este en el Puerto Rey Abdulaziz en Dammam, y en el Puerto Islámico de Yeddah en el oeste.
“Pretendemos fortalecer nuestra ventaja competitiva y ofrecer un conjunto integrado y completo de servicios logísticos”, Mohammed Almajdouie, director ejecutivo de Almajdouie Logistics.
Mohammed Almajdouie, director ejecutivo de Almajdouie Logistics, ha afirmado: “Al aunar nuestra experiencia y recursos a través de esta asociación, pretendemos fortalecer nuestra ventaja competitiva y ofrecer un conjunto integrado y completo de servicios logísticos que nos permitan aprovechar las oportunidades que presenta el panorama empresarial dinámico y en rápida evolución del Reino. Podemos lograr juntos lo que no podemos lograr por separado”.
“Los clientes de la empresa conjunta tendrán acceso a soluciones globales a medida implementadas de manera confiable por expertos locales”, Mathieu Friedberg, director general de Ceva Logistics.
Por su parte, Mathieu Friedberg, director general de Ceva Logistics, ha añadido: “Ceva está ampliando su conocimiento local en todo el mundo en beneficio de sus clientes. Hemos trabajado con éxito con Almajdouie Logistics durante la última década y, con el creciente mercado de Arabia Saudita, esta empresa conjunta fortalecerá nuestra presencia local. Al combinar nuestras capacidades complementarias, los clientes de la empresa conjunta tendrán acceso a soluciones globales a medida implementadas de manera confiable por expertos locales”.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Con esta nueva plataforma, podrá automatizar el aprovisionamiento para garantizar el buen funcionamiento de los convoyes y de las instalaciones.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
La jornada fue inaugurada y dirigida por las sociedades fundadoras de MELYT, Nuria Lacaci, Mariló Peris y Nuria Fuentes, quienes presentaron la memoria de actividades correspondientes al ejercicio 2024, así como el presupuesto para el año 2025.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
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