Blickle incorpora su sistema ergo Move 1000 en una solución de transporte especial en Alemania
WDW Waagen - und Dosiertechnik ha desarrollado una solución de transporte especial para un cliente en la industria de la nutrición, la compañía contó con la colaboración de Blickle que le suministró su Sistema de Propulsión Eléctrica ErgoMove 1000. Las ruedas adheridas al marco base del carro de vitaminas WDW Dosing Jet permiten el movimiento preciso de la carga y una operación conveniente.
Una empresa de premezclas y nutrición solicitó a la compañía una solución de transporte para el pesaje seguro y rápido de ingredientes. Los ingenieros diseñaron el carro de vitaminas WDW Dosing Jet, formado por una campana de aspiración, joystick de operación, pantalla, marco base, hidráulica, tecnología de control y dos básculas.
Con esta estructura, se pueden mover masas de más de 500 kilogramos de manera precisa en un sistema de rieles. El carro se utiliza en combinación con un sistema de Pater Noster. Para permitir un transporte ergonómico, los responsables de la compañía optaron por el Sistema de propulsión eléctrica ErgoMove 1000 de Blickle para cargas de hasta 1.000 kilogramos.
Hendrik Wolking, director gerente de WDW Waagen- und Dosiertechnik, explica: “Las ruedas que Blickle nos presentó hace tres años se impusieron rápidamente. Su capacidad para transportar una carga pesada las convirtió en la elección ideal para este proyecto. Las ruedas con un motor integrado y freno de estacionamiento electromecánico se pueden controlar con mucha precisión, lo que permite trayectorias extremadamente precisas y ofrece al cliente un control incomparable a través del WDW Dosing Jet”.
La compañía ve otra ventaja de las ruedas ErgoMove y es su integración perfecta en el control del sistema general. “Nuestros ingenieros de control elogiaron la facilidad con la que las ruedas podían integrarse fácil y eficientemente en el concepto de control existente utilizando el sistema de bus CANopen”, añade Wolking.
“La decisión a favor de las ruedas de Blickle ha sido rentable en muchos aspectos y ha establecido el estándar para proyectos futuros. Su combinación de potencia, precisión y capacidad de integración las diferencia de otras tecnologías de ruedas hace que esto sea un verdadero cambio de juego para nosotros como fabricante de máquinas”, resume el director general.
Soluciones personalizadas
WDW desarrolla desde 1995 en su sede en Vechta (Alemania) soluciones personalizadas para tecnología de pesaje y dosificación, muestreo y construcción de máquinas especiales. Los componentes, máquinas y sistemas se utilizan principalmente en la industria de materiales a granel y sus clientes provienen de los sectores de alimentación animal, alimentación, farmacéutico y químico.
La compañía genera ventas en Alemania, Dinamarca, los Países Bajos, Austria, Polonia y Suecia.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
Empresas destacadas
Comentarios