LogistiCS, la nueva ciudad logística de Castellón
Castellón contará con una nueva zona de desarrollo industrial. LogístiCS es una zona anexa al polígono del Serrallo, ubicada junto a la CS-22 y la N-225 en el Grao. Se trata, en concreto, de la suma de dos sectores industriales, SI-Ctra. Grao-Almassora, con 786.647 m2 y SI-Plataforma Logística, con 915.172 m2, lo que hace un resultante total de 1.701.819 m2 de suelo industrial.
Rubén Ibáñez, presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, destaca: “Es una buena noticia para nuestra ciudad, para la provincia de Castellón y para el puerto. Esta superficie industrial, ubicada justo en el enclave donde va a estar la estación intermodal, que se licitará en breve, va a dotar a Castellón de una verdadera ciudad logística”.
“LogistiCS será, junto con el puerto de Castellón, la mayor plataforma logística que va a existir en la provincia”, Rubén Ibáñez, presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón.
Este proyecto se sumará a la expansión de la dársena sur. “Pondrá a disposición de los operadores del puerto y de las empresas interesadas en el ferrocarril una plataforma logística de primera magnitud. LogistiCS será, junto con el puerto de Castellón, la mayor plataforma logística que va a existir en la provincia”, continúa Ibáñez.
Asimismo, el presidente asegura que el puerto de Castellón: “Será aún más el motor logístico de la provincia, con nuevos espacios y nueva conectividad. El futuro de PortCastelló se escribe en la dársena sur, que se ha convertido en objeto de deseo y de atracción de empresas que ven en nosotros un mar de oportunidades para el crecimiento y desarrollo de sus negocios”.
Esta nueva zona convertirá al puerto en el de mayor superficie disponible para la instalación de nuevas empresas en el arco mediterráneo. “Un espacio en el que muchas de ellas podrán tener su zona de almacenamiento y desarrollar su línea de negocio en LogistiCS, es un binomio perfecto”, añade.
Ibáñez ha subrayado la colaboración, coordinación y buena sintonía entre administraciones para que LogistiCS sea una realidad y, al respecto, señala: “Si todos apuntamos y trabajamos en la misma dirección, el resultado solo puede ser óptimo. LogistiCS es un punto de inflexión, que va a marcar un antes y un después en nuestra industria y, por tanto, en el conjunto de la economía de la provincia. LogisticCs y PortCastelló tienen mucho que ver y vamos a seguir trabajando en la misma línea para poder recoger el fruto del trabajo bien hecho”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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