Santos e Vale inaugura un centro logístico en Coslada (Madrid)
Santos e Vale ha abierto en Coslada (Madrid) su primera plataforma logística en España, como parte de su estrategia de expansión. La compañía amplía así su red de distribución y ofrece soluciones logísticas eficientes y personalizadas a sus clientes en la península ibérica.
El nuevo centro logístico dispone de más de 2.000 m2 de espacio exclusivo y está dotado de tecnologías y recursos modernos para garantizar operaciones eficientes y seguras. Además, ha invertido en infraestructura y capacitación del personal para mantener su estándar de calidad de servicio.
Joaquim Vale, administrador del Grupo Santos e Vale, declara: “Este es un hito importante en nuestra estrategia de crecimiento. Nos comprometemos a seguir ofreciendo soluciones logísticas de calidad a nuestros clientes, y esta nueva plataforma en Madrid contribuirá a ese propósito”.
La empresa refuerza su oferta integrada de logística como operador 4PL, ofreciendo servicios integrados de gestión en la cadena de suministro, que incluyen planificación, implementación y control de actividades logísticas.
Expansión global
En la actualidad, es el operador logístico con la mayor red de plataformas de distribución y logística en Portugal, con 24 plataformas distribuidas por todo el territorio nacional. Su oferta de soluciones y servicios cubre áreas como transporte terrestre, logística integrada y distribución B2B y B2C. Todos estos servicios cuentan con el respaldo de sistemas de gestión de información robustos.
Como parte de su compromiso de seguir invirtiendo en su presencia internacional y expandiendo su red global de operaciones, la inauguración en Madrid refuerza su apuesta por proporcionar soluciones logísticas innovadoras y personalizadas que promuevan el crecimiento y el éxito de sus clientes.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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