Palibex incorpora a Santos e Vale
La firma Palibex ha ganado fuerza en Portugal con la incorporación del operador Santos e Vale que, a partir de ahora, pasará a ser su partner estratégico en el país. “La llegada de Santos e Vale supone una gran noticia para la Red de transporte urgente Palibex ya que implica una mejora aún mayor de los tiempos de tránsito de las mercancías y de los plazos de entrega que ofrece esta compañía, comprometida desde su origen con la rapidez en los servicios de paletería”, cuenta la compañía.
Desde Santos e Vale también celebran la decisión y afirman que “será clave para crecer y alcanzar sus objetivos en nuestro país. La búsqueda de un partner ibérico que ofreciera a los clientes un servicio de excelente calidad, en la misma línea estratégica de lo que hacemos en Portugal, era obligatoria. Muchos de nuestros objetivos y políticas de calidad son compartidos por Palibex, lo que nos garantiza una asociación y un enfoque de mercado en sintonía y con una sola voz”.
El principal de los objetivos que comparten ambas empresas es, según Santos e Vale, buscar el liderazgo en el sector de la logística y el transporte: “tener un partner que tiene la visión de ser la red de referencia para el transporte urgente de mercancías paletizadas es muy importante porque garantiza que se esforzarán por certificar la eficiencia y la calidad del servicio que también nosotros prometemos a los clientes”, añaden.
Raquel Sánchez sitúa al ferrocarril en el centro de las políticas de descarbonización y ve prioritario mejorar las conexiones transfronterizas con Francia y Portugal, impulsar las conexiones ferroviarias con puertos y centros logísticos y completar los corredores Atlántico y Mediterráneo en España.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
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