OKCargo presenta un calculador de huella de carbono para mejorar la eficacia del transporte
OkCargo ha puesto a disposición de sus clientes un calculador de huella de carbono que les permite medir las emisiones de todo su transporte de carga completa, sea o no contratado con la compañía, desde un único lugar.
La compañía ha disminuido los kilómetros en vacío, o trayectos donde el vehículo se desplaza vacío para realizar una carga, mediante su plataforma digital de transporte de mercancías de carga completa a la que se suma esta herramienta gratuita que continúa la apuesta por la sostenibilidad de la compañía.
Los cargadores que ya han comenzado a utilizarlo, están optimizando la eficiencia y transformando su cadena de suministro a través de una herramienta empresarial creativa, innovadora y sencilla.
Objetivos de sostenibilidad
La herramienta realiza el estudio utilizando valores estándares internacionales reconocidos por distintos organismos, permitiendo al usuario reportar las acciones de mejora que están llevando adelante, teniendo de esta forma la información que permite saber el grado de cumplimiento de sus propios objetivos de sostenibilidad, así como poder tomar decisiones más informadas sobre los envíos de transporte de carga completa al conocer las emisiones de sus envíos.
La sencillez y la completa información que ofrece la calculadora (la huella de carbono ofrecida por la herramienta puede ser auditada por organismos autorizados), permite a la compañía ayudar a sus clientes a lograr que reduzcan sus emisiones, creando juntos un futuro más sostenible.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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