OkCargo optimiza sus operaciones apostando por la inteligencia artificial
OkCargo refuerza su plataforma digital con la que optimiza la asignación de sus cargas a su red de transportistas a través de la inteligencia artificial. El sistema le está permitiendo tomar decisiones más rápidas y eficientes destinando así los recursos de personal a las áreas de mayor valor para los clientes, como la gestión personalizada.
Esta plataforma beneficia a los cargadores, que pueden acceder a una oferta amplia y competitiva de transporte, y a los transportistas, que pueden optimizar sus rutas y reducir los kilómetros en vacío. Realiza la automatización y digitalización de todo el proceso de contratación, desde la solicitud del servicio hasta la entrega de la mercancía, pasando por el seguimiento en tiempo real y la gestión de incidencias.
“Nuestra plataforma digital es pionera en el uso de esta tecnología”, Carlos Cancela, CEO y cofundador de OkCargo.
El resultado de la aplicación de la IA en la plataforma es notable, y el resultado del refuerzo está siendo evidente: el 90% de las asignaciones de cargas en rutas habituales se realiza de forma automatizada, y el 50% en el caso de servicios puntuales o spot. Esto supone un ahorro de tiempo y costes para los clientes, el departamento de operaciones y una mejora de la rentabilidad para los transportistas.
Carlos Cancela, CEO y cofundador de OkCargo, ha destacado: “La IA nos está permitiendo mejorar los procesos y la experiencia de los clientes y transportistas, gracias a unas rutas más optimizadas y una contratación más ágil y eficiente. Nuestra plataforma digital es pionera en el uso de esta tecnología, que nos sitúa a la vanguardia de la innovación en el transporte de carga completa en España”.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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