Inurban consigue el certificado BREEAM Excelent en su centro logístico de Albuixech (Valencia)
Inurban ha recibido para su plataforma logística del Polígono Mediterráneo de Albuixech (Valencia), adquirida por Talus Real Estate, la certificación BREEAM Excelent. Esta calificación refleja la apuesta de ambas compañías con la sostenibilidad y la eficiencia en el sector logístico. Zero Consulting ha llevado a cabo el proceso de certificación mediante el seguimiento de su construcción.
Esta plataforma logística de última generación cuenta con una superficie de 44.589 m2 construidos en 5 módulos sobre una parcela de 65.000 m2. Destaca por su estructura de hormigón y su cubierta tipo deck. Está equipada con 75 muelles de carga, una puerta TIR, una rampa y un portón trasero para cada módulo y 3 portones laterales en los módulos 1 y 5, proporcionando una infraestructura eficiente para las operaciones logísticas.
Entre sus características en materia de sostenibilidad, la plataforma cuenta con iluminación LED en todo el almacén, una instalación fotovoltaica para autoconsumo y cargadores para vehículos eléctricos, contribuyendo a una mejora energética del 100% gracias a la producción fotovoltaica y obteniendo una calificación energética ‘A’. Además, también ha obtenido la certificación de Net Zero Emissions, confirmando su condición de neutro en carbono.
Tras finalizar la fase de construcción y llevar a cabo la puesta en marcha de todas las instalaciones, la plataforma logística Albuixech está lista para operar como centro logístico sostenible, marcando un hito importante en el panorama logístico de la Comunidad Valenciana.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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