Palibex incrementa la exportación a Italia un 20% desde su alianza con One Express
Palibex ha aumentado un 20% la exportación a Italia, después de firmar, hace un año, un convenio con One Express, para ofrecer servicios urgentes integrados de paletería exprés. Además, el volumen de mercancía movida con este país supone casi la mitad de su actividad internacional, que ha crecido un 56% en el último año.
La compañía está impulsando las salidas diarias desde Barcelona hasta Bolonia. Por su parte, la firma italiana promueve su línea de exportación desde su país ya que dispone de una distribución capilar rápida y diaria en la península ibérica, gracias a los nuevos centros de coordinación de la red.
El objetivo para 2024 es establecer dos salidas diarias con Milán y Nápoles, además de seguir fortaleciendo el servicio diario con Bolonia. Esto supondría un aumento notable en el volumen de importación, al pasar de dos a cuatro camiones a la semana, respetando el tiempo de tránsito actual, que es de 48 a 72 horas para entregas en cualquier lugar de Italia.
Lluís Gay, director Internacional de Palibex, destaca: “No somos los únicos en Italia, pero sí vamos a ser los mejores”. Para él, lo más importante de la alianza es que se está garantizando un buen servicio. De hecho, el aumento en la calidad y rapidez de las entregas desde el hub de Barcelona (24-48h) es lo que explica, en su opinión, el incremento del 20% en las salidas a Italia entre los clientes de la red.
La alianza con One Express, que dispone de tres hubs nacionales, 1.300 vehículos en carretera y más de 900 especialistas en transporte, es uno de los acuerdos estratégicos que la compañía ha firmado con las principales redes de mercancía paletizada de Europa para ofrecer la misma calidad de servicio en España que fuera de nuestras fronteras.
Junto a Italia y Francia, principales destinos internacionales dela compañía, la red de transporte española está incrementando su presencia en Alemania, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Polonia, Austria, Suiza y Marruecos.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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