Principales líneas de preparación a las que se enfrenta las empresas del sector para afrontar con éxito el Black Friday
El Black Friday llega el próximo 24 de noviembre como una fecha destacada para las empresas del sector logístico, pues los últimos estudios estiman que en España aumentará un 20% el gasto entre esta fecha y el Cyber Monday.
El sector gestionará un 6,8% más de envíos que el año pasado durante el Black Friday y la Navidad, lo que supone 108 millones de envíos, unos 3,7 millones de envíos diarios que pueden alcanzar los 4,6 millones los días clave de mayor volumen. Ambos periodos son un revulsivo para el comercio físico y online, pero también es una época de gran presión para el sector logístico y de la última milla.
Estas son las principales líneas de preparación a las que se enfrenta cualquier empresa del sector para afrontar con éxito estas épocas pico:
- Volumen de flota necesaria: es vital planificar con antelación la cantidad de vehículos que se necesitarán para hacer frente al aumento de envíos durante estos días/semanas. Normalmente, se tiende a la subcontratación para poder cubrir estas fechas, volviendo después a la normalidad en la cantidad de flota disponible.
- Contratación de equipo humano: el mayor número de paquetes a gestionar y enviar conlleva también un aumento de la actividad de almacén y de transporte. Esto hace que sea necesario contratar más personal que ayude a cubrir el incremento estacional de la actividad.
- Planificación de envíos: la subida de los pedidos derivados del Black Friday se junta con aquellos del flujo normal de actividad, por lo que se ha de planificar muy bien la distribución de los mismos para que el incremento del volumen de entregas en este periodo no perjudique o retrase las entregas normales diarias.
- Aumento del volumen de devoluciones: las rebajas de los precios hacen que los consumidores realicen muchas compras por impulso. Esto deriva en la mayoría de ocasiones en una avalancha de devoluciones que también se deben gestionar por las empresas logísticas. La falta de concienciación sobre las devoluciones se traduce en un aumento de la congestión de vehículos, de trayectos realizados y de emisiones de CO2 al medioambiente.
Previsiones
Según el estudio de UNO Logística sobre el próximo Black Friday y Navidad, este año los bienes de primera necesidad serán los grandes protagonistas en las compras. A ellos se sumarán algunos productos que los consumidores no han adquirido por la inflación de los precios, esperando la llegada de estas rebajas para comprarlos.
CITYlogin comenzó a prepararse con muchas semanas de antelación, pues para poder afrontar estas épocas pico la planificación es esencial. Estar al corriente de las previsiones de demanda para ese periodo y tener en cuenta las temporadas previas es clave para poder tener una idea global de cómo se va a comportar la demanda y estar preparados.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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