El Grupo STEF adquiere la holandesa Bakker Logistiek
El Grupo STEF ha firmado un acuerdo para la adquisición de Bakker Logistiek cuyo cierre podría producirse durante el primer trimestre de 2024, tras la aprobación de la ACM, la autoridad holandesa de la competencia, así como a los procedimientos de consulta reglamentarios.
La compañía lleva presente en Holanda desde 2014 como especialista en servicios de transporte y logística de productos alimentarios (refrigerados y congelados). STEF Holanda cuenta con 400 empleados, más de 100 vehículos y dispone de 4 plataformas en 3 ciudades: Bodegraven, Eindhoven y Raalte.
Mediante esta adquisición, el grupo reforzará la cobertura territorial en todas las zonas de producción y consumo del país, ampliará la oferta de servicios de transporte, logística y acondicionamiento industrial dedicados a productos alimentarios, y además, enriquecerá la propuesta de valor para todos los actores de la supply chain agroalimentaria holandesa (fabricantes y distribuidores de productos agroalimentarios).
“Se enmarca en nuestra estrategia como pure player en la supply chain de alimentos y refuerza nuestra presencia en el norte de Europa”, Christophe Gorin, director general para el Norte de Europa del Grupo STEF.
Bakker Logistiek es un grupo familiar de cuatro generaciones, especializado en servicios de transporte, logística y acondicionamiento industrial de productos alimentarios (a temperatura ambiente y refrigerado) en Holanda. Se trata de una de las mayores empresas de transporte a temperatura controlada del país, con 1.400 empleados y una flota de más de 325 vehículos. Tiene 6 plataformas en 3 ciudades: Zeewolde, Tilburg y Heerenveen, con una superficie total de 170.000 m2 y 205.000 huecos palé. Su cifra de negocio asciende a 150 millones de euros.
Christophe Gorin, director general para el Norte de Europa del Grupo STEF, ha declarado: “Estamos encantados con este acuerdo con Bakker Logistiek, que se enmarca en nuestra estrategia como pure player en la supply chain de alimentos y refuerza nuestra presencia en el norte de Europa. Esta fusión está motivada por las numerosas complementariedades y sinergias entre nuestras dos empresas, así como por el reconocido saber hacer de nuestros equipos. Nos permitirá construir una nueva oferta de servicios de primer nivel para apoyar a nuestros clientes en su desarrollo nacional e internacional”.
Por su parte, Jan Prins, presidente y director general de Bakker Logistiek, ha añadido: “Estamos orgullosos del desarrollo de Bakker Logistiek en los últimos años. Gracias al esfuerzo y compromiso de nuestros equipos se ha construido una gran empresa. Con esta adquisición por parte de STEF, damos un gran paso hacia el logro de nuestras ambiciones nacionales e internacionales. Nuestros clientes tendrán acceso a una extensa red de especialistas en Holanda y Europa. Esto nos permite garantizar la continuidad de nuestro papel como socio logístico estable y sostenible en el sector alimentario”.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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