El Grupo STEF adquiere la holandesa Bakker Logistiek
El Grupo STEF ha firmado un acuerdo para la adquisición de Bakker Logistiek cuyo cierre podría producirse durante el primer trimestre de 2024, tras la aprobación de la ACM, la autoridad holandesa de la competencia, así como a los procedimientos de consulta reglamentarios.
La compañía lleva presente en Holanda desde 2014 como especialista en servicios de transporte y logística de productos alimentarios (refrigerados y congelados). STEF Holanda cuenta con 400 empleados, más de 100 vehículos y dispone de 4 plataformas en 3 ciudades: Bodegraven, Eindhoven y Raalte.
Mediante esta adquisición, el grupo reforzará la cobertura territorial en todas las zonas de producción y consumo del país, ampliará la oferta de servicios de transporte, logística y acondicionamiento industrial dedicados a productos alimentarios, y además, enriquecerá la propuesta de valor para todos los actores de la supply chain agroalimentaria holandesa (fabricantes y distribuidores de productos agroalimentarios).
“Se enmarca en nuestra estrategia como pure player en la supply chain de alimentos y refuerza nuestra presencia en el norte de Europa”, Christophe Gorin, director general para el Norte de Europa del Grupo STEF.
Bakker Logistiek es un grupo familiar de cuatro generaciones, especializado en servicios de transporte, logística y acondicionamiento industrial de productos alimentarios (a temperatura ambiente y refrigerado) en Holanda. Se trata de una de las mayores empresas de transporte a temperatura controlada del país, con 1.400 empleados y una flota de más de 325 vehículos. Tiene 6 plataformas en 3 ciudades: Zeewolde, Tilburg y Heerenveen, con una superficie total de 170.000 m2 y 205.000 huecos palé. Su cifra de negocio asciende a 150 millones de euros.
Christophe Gorin, director general para el Norte de Europa del Grupo STEF, ha declarado: “Estamos encantados con este acuerdo con Bakker Logistiek, que se enmarca en nuestra estrategia como pure player en la supply chain de alimentos y refuerza nuestra presencia en el norte de Europa. Esta fusión está motivada por las numerosas complementariedades y sinergias entre nuestras dos empresas, así como por el reconocido saber hacer de nuestros equipos. Nos permitirá construir una nueva oferta de servicios de primer nivel para apoyar a nuestros clientes en su desarrollo nacional e internacional”.
Por su parte, Jan Prins, presidente y director general de Bakker Logistiek, ha añadido: “Estamos orgullosos del desarrollo de Bakker Logistiek en los últimos años. Gracias al esfuerzo y compromiso de nuestros equipos se ha construido una gran empresa. Con esta adquisición por parte de STEF, damos un gran paso hacia el logro de nuestras ambiciones nacionales e internacionales. Nuestros clientes tendrán acceso a una extensa red de especialistas en Holanda y Europa. Esto nos permite garantizar la continuidad de nuestro papel como socio logístico estable y sostenible en el sector alimentario”.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
En 2023 se superaran las 5.000 instalaciones de robots industriales en el país, lo que supone un 48% más que el año pasado y es la segunda ocasión que supera esta cifra tras el pico de 2018.
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